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Sortie en 2014, la Twingo III est une mini-citadine équipée d'un moteur 3 cylindres à l'arrière. Cette rubrique s'applique aussi en quasi-totalité aux Smart Fortwo et Forfour 453 (ayant la même base moteur et le même chassis) et également dans une certaine mesure, mais sans aucune garantie aux Twingo III Phase 2, qui ont une base de chassis quasi-identique. Une section est dédiée à l'usage d'E85 sur ce véhicule.

4 questions Voir tout

Mes bougies sont-elles en fin de vie?

Je suspecte des problèmes d'allumage sur mon véhicule. Mes bougies ont pourtant un aspect propre et une usure qui semblent acceptables. (bougies cuivre-nickel Bosch N°64)

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1 Réponse

Solution retenue

Les bougies nickel-cuivre ont une durée de vie de 20k à 30k km.

Symptômes constatés, par ordre d'apparition, à partir de ~20k km et s'amplifiant progressivement (bougies cuivre-nickel Bosch N°64, remplacées à 25,000km, 100% E85 sans boitier) :

  1. Bruit sourd à froid lors des accélérations sur un rapport élevé. Disparaît à chaud ou lorsqu'on relâche légèrement la pédale.
  2. Hésitations/difficultés lors des démarrages à froid et bruit étrange les premières secondes.
  3. Baisse de réactivité du moteur, notamment lors des les relances de régime et passages de rapports (talon-pointe, rev-matching). Perte de couple à bas régime, vibrations légères.
  4. Ralenti élévé (~900RPM), moteur vibrant. Augmentation de la consommation (+0.5 à +1l/100km, +30% avec E85).

Il est possible que le moteur soit plus sensible avec de l'E85, en particulier à froid.

Certains des symptômes peuvent aussi apparaître avec l'encrassement du boitier papillon, capteur MAP ou avec des injecteurs défectueux.

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