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Changement condensateur antiparasite radio Ford Focus
Amin Sadessi et 5 autres contributeurs
Last updated on 18 août 2026
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Introduction
Passez à l'étape 1 ↓Nous allons vous montrer comment retirer le condensateur antiparasite radio sur une Ford Focus de 2007 et le remplacer par un nouveau condensateur, en utilisant un tournevis à cliquet et un embout tourne-écrou de 8 mm.
Le condensateur antiparasite radio agit comme une barrière sonore, car il atténue le bruit du moteur dans l'habitacle du véhicule. Cependant, le fil du condensateur se corrode parfois et ne parvient plus à étouffer le bruit du moteur. De plus, le fil peut se détacher, ce qui risque de faire griller des fusibles ou même la batterie.
Ce dont vous avez besoin
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Ouvrez le capot de la 2007 Ford Focus à l'aide du levier situé sous le volant.
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Fixez le capot avec la béquille de capot sur le côté gauche du moteur.
Demander à FixBot
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Pour déconnecter la batterie, suivez les étapes 2 à 4.
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Desserrez le support avec la clé.
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Retirez le couvercle supérieur.
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Retirez le câble négatif (généralement de couleur noire et marqué « - » ou « Négatif ») en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre avec la clé.
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Retirez le câble positif (généralement de couleur rouge et marqué d'un + ou de « Positive ») en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre avec la clé.
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Dévissez le premier boulon d'ancrage qui fixe l'attache métallique au support moteur.
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Dévissez le deuxième boulon d'ancrage qui fixe la monture métallique.
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Déconnectez le faisceau de câbles en maintenant enfoncée la languette située sur le dessus du clip.
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Séparez les deux parties.
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Prenez le nouveau condensateur et fixez-le en suivant les mêmes étapes que celles utilisées pour déconnecter l'ancien condensateur, dans l'ordre inverse.
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Installez le nouveau condensateur en suivant les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.
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Équipe
UC Davis, Team S1-G6, Coad Spring 2017 Membre de l'équipe UC Davis, Team S1-G6, Coad Spring 2017
UCD-COAD-S17S1G6
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3 commentaires de tutoriel
Do I have to have this part as it keeps arcing on the body or frame of my car and shorten out my ignition fuse. So do I have to have this part because I noticed when I unplugged it my car cranked up and ran because I forgot to plug it back in. How long can I run without it and what damage does it do? Because I know it has to do with the radio interference with within the steering wheel or something like that and I have no radio so I don't know if that matters
The wires on mine broke off completely and without the capacitor my focus won't even crank over at all..
Just found out that one of the wires on mine is snapped off. Our car has been having the dash going in and out for a few weeks now. I was told to check the ground connection, but didn't look over on that side until today. This part is the only part that looks broken with wires.
