Cette traduction a été générée automatiquement et n’a pas encore fait l’objet d’une relecture humaine. Vous parlez cette langue ? Relisez-la.
Démontage de la soufflerie du Presto Hot Air Popcorn Popper
oldturkey03 et 3 autres contributeurs
Dernière mise à jour le 16 août 2026
Vues: 9,4 k
Afficher les statistiques :
- Dernières 24 heures :
- 2
- Sept derniers jours :
- 31
- Trente derniers jours :
- 149
- Total :
- 9 410
Commentaires: 1
1 commentaire d'étapes.
Terminé: 6 7
6 personnes ont marqué ce tutoriel comme « terminé ». Serez-vous la prochaine ?
7 personnes ont marqué ce tutoriel comme « terminé ». Dont vous — super travail !
Favoris: 2 3
2 personnes ont mis ce tutoriel en favori (et s'y sont abonnées). Serez-vous la prochaine ?
3 personnes ont mis ce tutoriel en favori (et s'y sont abonnées) – dont vous !
Tutoriel réalisé par la communauté
Un membre tout à fait remarquable de notre communauté a réalisé ce tutoriel. Il n'a pas été créé par l'équipe iFixit.
Introduction
Passez à l'étape 1 ↓Nous sommes dimanche soir, ma fille essaie de préparer du pop-corn pour que nous puissions tous en profiter en regardant un film. Elle prend les grains, les met dans la machine à pop-corn, la branche et... rien. Papa, peux-tu « réparer » ça ? Voyons ce que nous allons trouver...
Ce dont vous avez besoin
Outils
-
-
-
Voici le Hot Air Popper. Il a bien fonctionné et a beaucoup servi. Nous l'utilisions souvent et il était efficace. Un modèle neuf coûterait environ 20 $ dans les grands magasins.
-
Mais bon, je suis économe...
Demander à FixBot
-
-
-
Voici à quoi cela ressemble en réalité. C'est toujours en bon état.
-
-
-
Vous regardez vers le haut. Il y a trois vis cruciformes à retirer.
-
Une fois retirées, vous pouvez enlever le cache noir qui maintient la chambre de cuisson. La chambre de cuisson et le cache noir sont retirés en une seule pièce.
-
-
-
Le cache inférieur est fixé par quatre vis. Retirez-les.
-
Une fois le cache inférieur retiré, le moteur du ventilateur est clairement visible.
-
Là où le câble d'alimentation se fixe au moteur, se trouvent quatre diodes. Ces diodes ne permettent qu'à une demi-période d'un cycle complet de courant positif et négatif d'atteindre le moteur.
-
Le moteur ne reçoit du courant que dans une seule direction, ce qui lui permet de tourner dans un seul sens. Après tout, nous traitons ici de courant alternatif.
-
-
-
-
Une fois le cache inférieur retiré, le bloc d'air chaud glisse facilement. Les branchements électriques et le contrôle de la température sont clairement visibles.
-
Utilisez un multimètre pour vérifier la continuité du bouton de marche.
-
Vérifiez la continuité de l'élément chauffant.
-
-
-
Le problème, visible lors d'une inspection minutieuse à la loupe, était une diode carbonisée.
-
Retirez la diode (qui était fixée par soudure point par point aux autres) en dessoudant.
-
Remplacez la diode défectueuse. La référence inscrite sur la diode était V81 N4001.
-
-
Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions en sens inverse.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
6 autres ont terminé cette réparation.
