Démontage engrenages planétaires Bosch AXT 25 TC

Introduction

Ce tutoriel à pour but de vous aider à démonter, et éventuellement réparer votre broyeur de végétaux Bosch de type AXT 25 TC.

De nombreux modèles sont trés similaires à ce broyeur (AXT 25 D / 22D / 2550 / ...). Il est possible que nombreuses étapes soient similaires.

Pour préparer le démontage de ce broyeur, il faut commencer par :
Retirer le bac de récupération (Voir notice d'utilisation)
Retirer l'entonnoir supérieur (dit aussi puit). Là aussi, la notice peut vous aider.
Ces étapes sont les étapes classiques de rangement pour stockage du broyeur.

Soulever vers le haut, pour retirer le panneau maintenant les boutons de contrôles
Attention à retirer et stocker les ressorts sous les boutons. Ceux-si ne sont pas fixés.

Débrancher la carte électronique :
Les connecteurs de puissance se déconnectent en appuyant sur l'ergo pour soulever le clapet de maintient, puis en tirant la prise vers l'extérieur de la carte.
Les connecteurs de capteurs se déconnectent en tirant sur la prise. Vous pouvez utiliser un petit outil type "spudger" ou petit tournevis électricien pour les retirer.
Nous vous conseillons de note ou marquer (comme sur les photos, avec un marqueur), les connecteurs et le câble associé, afin de faciliter le remontage et éviter les erreurs.
Soulever la carte par la partie latérale (côté connecteurs) pour le retirer).

Retirer les deux vis de maintient du carter arrière (Torx 20), puis tirer sur le carter pour le retirer.

Ils nous faut maintenant retirer le carter supérieur (noir) du broyeur.
Retirer le bouton de fixation du puit (ou entonnoir). Ce bouton rouge, est fixé sur le côté du carter noir.
Ce bouton peut être fixé par une goupille à retirer, avant de tirer dessus.
Il faudra retirer des vis qui se trouvent en dessous du broyeur. Vous pouvez choisir de coucher le broyeur sur un côté, ou de vous glisser dessous pour travailler.
Retirer les six vis Torx T20 qui se trouvent sous le broyeur.
Tirer sur le capot supérieur pour le retirer.

Un fois le carter noir retiré, on peut accéder aux branchements du condensateur et du fil de masse :
Retirer les connections du condensateur en tirant dessus.
Débrancher le fil de masse en retirant la rondelle vissée sur le moteur. Il vous faudra retirer la vis Torx 20 qui sécurise le tout.

Ce bloc inclus le moteur, les engrenages, le porte-couteaux et le couteau. Il est assez lourd. De l'aide peut-être nécessaire pour le manipuler sans risques.
Il peut être nécessaire de coucher le broyeur pour accéder plus facilement au vis, en faisant attention a la chute de l'ensemble lors du dévissage.
Dévissez les quatre boulons qui fixent les bloc moteur-broyeur au chassis. Ils vous faut une clé plate, ou clé à douille de 12. Une seconde clé peut être nécessaire pour bloquer l'axe, qui est lui aussi dévissable.
Vous pourrez ensuite séparer le bloc moteur-broyeur de son chassis et du carter vert.

Il faut maintenant dévisse les quatre vis qui maintiennent le porte couteaux grâce à une clé allen de 5.
Il suffit ensuite de tirer sur cette pièce métallique pour la désolidariser du reste du bloc-moteur.
Le couteau est maintenant à nu. Certaines parties peuvent être coupantes. Se munir de gants pour éviter les blessures.

Une clé allen de 6 est nécessaire pour défaire les 4 vis de fixation du couteau.
Il faut ensuite tirer sur le couteau pour le sortir de son axe. Celui-ci peut-être grippé avec le temps ou l'humidité ou la saleté. Un dégrippant peut aider.

On peut maintenant accéder au vis pour ouvrir la boîte de vitesses, compartiment contenant les engrenage planétaires.
Retirer les quatre vis allen qui ferment la boîte vitesse.
Ces vis sont souvent très bien cachés au fond d'un percage rempli de débrits de broyage. Il faut arriver à nettoyer cet espace pour pouvoir accéder aux vis.