Introduction
Es kommt selten vor, aber wenn der Zahnriemen kaputt ist, kann er recht leicht ausgetauscht werden.
Hinweis: Grundsätzlich genügt es, die Bodenplatte abzunehmen. Das Abnehmen der Seitenteile ist aber nicht schwer und du kommst dann besser an den Motor dran.
Ce dont vous avez besoin
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Die Rückwand und die Seitenteile sind mit sechs Kreuzschlitzschrauben PH2 befestigt. Schraube sie heraus.
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Schiebe das rechte Seitenteil etwa 2 cm nach hinten.
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Löse es dann ab.
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Die linke Seite klemmt ein bisschen. Setze ein Plastiköffnungswerkzeug in den Spalt zwischen Front und linkem Seitenteil über der Öffnung für den Wassertank. Hebele den Spalt etwas größer.
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Setze dann das Werkzeug in den Spalt zwischen Front und linkem Seitenteil unter der Öffnung für den Wassertank. Vergrößere den Spalt und schiebe das Seitenteil etwa 2 cm nach hinten.
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Hebe das linke Seitenteil heraus.
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Die Frontplatte ist mit vier Kreuzschlitzschrauben PH2 gesichert, je zwei links und rechts. Drehe sie heraus.
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Hebele mit einem Plastiköffnungswerkzeug den Dampfhahn ab.
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Ziehe die Frontseite vorsichtig etwa 1 cm nach vorne, so dass ein Spalt zwischen oberem Deckel und Frontplatte entsteht,
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Noch zwei Kreuzschlitzschrauben PH2 halten den Deckel hinten fest. Drehe sie heraus.
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Hebe den Deckel nach oben.
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So sieht der Zahnriemen aus.
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Lege die Maschine auf die Seite.
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Die Bodenplatte ist mit fünf Torx TR15 Sicherheitsschrauben befestigt. Drehe sie heraus.
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Nimm die Bodenplatte ab. Der Zahnriemen wird sichtbar.
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Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.