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Introduction
Le lisseur siffle seulement lorsqu'il est allumé et il ne chauffe pas non plus.
Ce dont vous avez besoin
Vidéo d'introduction
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Avant toute chose, débranchez l'appareil !
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Dévissez la vis avec un tournevis PH1.
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Poussez l'écrou en laiton vers l'arrière à l'aide d'un tournevis. Attention ! Veillez à ne pas vous piquer la main avec le tournevis en faisant cela !
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Vous pouvez maintenant séparer les deux parties du fer à lisser. Le ressort peut être retiré facilement.
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Vous pouvez retirer les deux bouchons en caoutchouc transparents avec un tournevis plat de précision.
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Dévissez les 4 vis indiquées sur l'image à l'aide d'un tournevis cruciforme PH1.
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Retirez le cache. Attention ! Faites attention aux câbles et ne les arrachez pas !
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Dévissez les 4 vis marquées sur l'image avec un tournevis PH0.
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Sur les deux moitiés, pliez les fils démontés vers le haut afin de pouvoir les mesurer à l'étape suivante.
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1. Mesure de l'élément chauffant : avec l'ohmmètre, contactez les deux fils HT1 et HT1-1. Avec une valeur d'environ 60 ohms, l'élément chauffant est en bon état. Si la valeur de résistance n'est pas mesurable ou si elle est de 0 ohm, l'élément chauffant est défectueux.
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2. Mesure de la moitié : avec l'ohmmètre, contactez les deux fils HT2-1 et HT2-2. Avec une valeur d'environ 60 ohms, l'élément chauffant est en bon état. Si la valeur de résistance n'est pas mesurable ou si elle est de 0 ohm, l'élément chauffant est défectueux.
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Sur l'image 2, l'appareil de mesure affiche OL, soit aucune continuité, ce qui signifie que cet élément chauffant est défectueux.
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Info : la carte électronique n'a pas besoin d'être retirée pour cette mesure. Il faut simplement s'assurer qu'il n'y a aucun contact avec la carte électronique lors de la mesure, car cela pourrait fausser le résultat.
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À l'aide d'un tournevis cruciforme PH0, dévissez toutes les connexions reliant l'élément chauffant à la carte mère.
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Vous pouvez maintenant retirer l'élément chauffant défectueux.
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Pour les prochaines étapes, je vous recommande d'utiliser des gants en caoutchouc ou des gants jetables en nitrile, car de la pâte thermique est utilisée ici.
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La pièce en plastique noir peut être retirée de la « plaque de glissement ».
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L'opération demande un peu de force et vous devez veiller à ne pas pincer ou arracher de fils.
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Une fois la pièce en plastique noir retirée, vous devez retirer le clip de maintien métallique de l'élément chauffant.
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Vous pouvez maintenant retirer l'élément chauffant défectueux. Il n'est fixé au lisseur que par la pâte thermique.
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Nettoyez ensuite légèrement les pièces.
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Collez le nouvel élément chauffant avec de la pâte thermique et faites glisser le clip de fixation métallique.
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Ensuite, fixez le fusible thermique sur le clip de fixation métallique. La partie métallique doit appuyer sur le clip de fixation métallique.
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Maintenant, vous pouvez clipser la pièce en plastique noir.
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Insérez l'élément chauffant dans la coque et connectez les contacts.
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Faites passer les deux câbles blancs dans la charnière.
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Remettez le cache en place et fixez-le avec 4 vis PH1.
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Réinsérez les caches en caoutchouc au niveau des trous de vis.
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Insérez le ressort.
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Assemblez les deux moitiés.
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Veillez à ce que le ressort soit bien en place dans le guide de chaque côté.
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Insérez l'écrou en laiton dans l'orifice...
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et fixez-le avec la vis PH1.
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Maintenant, le lisseur devrait fonctionner à nouveau.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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