Aller au contenu principal
Pour réparer ensemble - Je crée un compte

Mercedes W 123 lien de barre stabilisatrice

Ce dont vous avez besoin

    1. Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice, Lien de barre stabilisatrice: étape 1, image 1 de 2 Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice, Lien de barre stabilisatrice: étape 1, image 2 de 2
      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

    2. Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice: étape 2, image 1 de 1
      • Vous pouvez voir ici le lien de la barre stabilisatrice où il se fixe à la barre stabilisatrice. Il est partiellement caché derrière le bouclier de frein. C'est difficile de prendre une bonne photo de...sérez ici votre traduction

      • La partie filetée du lien passe par un trou dans l’extrémité de la barre stabilisatrice et est maintenue en place par un écrou.

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

    3. Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice: étape 3, image 1 de 1
      • En bas, il se visse à l’ensemble moyeu.

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

      • Regardez cette vidéo pour entendre à quoi ressemble un mauvais lien de barre stabilisatrice lorsque vous déplacez la barre stabilisatrice. Si le vôtre ressemble à ceci, il est définitivement temps de le remplacer.Insérez ici votre traduction

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

    4. Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice: étape 5, image 1 de 1
      • Retirez l'écrou du haut du lien de barre stabilisatrice à l'aide d'une douille de 17 mm pour désactiver l'écrou tout en maintenant l'intérieur du joint de lien de barre stabilisatrice avec une clé à fourche de 17 mm.

      • Utilisez ensuite la clé à fourche de 17 mm pour desserrer le joint inférieur de la barre stabilisatrice de l'ensemble moyeu.

      • Vous pourrez ensuite retirer le lien de la barre stabilisatrice pour inspection. Conservez l'écrou et les rondelles éventuelles, car les nouveaux maillons ne sont pas livrés avec des pièces de rechange.

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

    5. Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice: étape 6, image 1 de 3 Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice: étape 6, image 2 de 3 Mercedes W 123  lien de barre stabilisatrice: étape 6, image 3 de 3
      • Sur la photo, vous trouverez un exemple des joints sur les deux liaisons de barre stabilisatrice qui ont été retirées de cette 300D de 1985. Chacun est fendu voire manquant

      • Vous pouvez voir comment cela expose le joint à l’humidité, à la poussière et aux débris de la route ; cela ruine rapidement le joint.

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

      • Regardez cette vidéo pour voir à quel point le joint inférieur de ce lien de barre stabilisatrice était lâche. C'était la moitié du coupable du bruit sourd. L’autre côté était tout aussi mauvais.

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

      • Installez les nouveaux liens de barre stabilisatrice en suivant ces étapes généralement en sens inverse.érez ici votre traduction

      • Regardez cette vidéo pour entendre la différence avec les nouveaux liens. Ou, peut-être plus précisément, ne rien entendre du tout !

      Demander à FixBot

      Ajouter un commentaire

Conclusion

Pour remonter, suivre instructions dans l'ordre inverse

Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.

9 autres ont terminé cette réparation.

Merci à ces traducteurs :

en fr

100%

Domi nous aide à réparer le monde ! Vous voulez contribuer ?
Commencez à traduire ›

Nicolas Siemsen

Membre depuis le 12/06/13

40 559 Réputation

79 tutoriels rédigés

Équipe

Master Techs Membre de l'équipe Master Techs

Community

335 membres

8 260 tutoriels rédigés

4 commentaires de tutoriel

Great photos and videos. Good job. Thanks.

Pat OBrien - Réponse Partager

You're welcome! This is definitely one of those repairs that are 1) easy and 2) provide a LOT of immediate tangible benefit. It's super annoying driving around with bad sway bar links.

Nicolas Siemsen - Réponse Partager

How to get it off the hub assembly in the first place ? do I have to remove the brake disks ? and how much do I need to torque them

adelkheir - Réponse Partager

Muchas gracias por tu trabajo, es de una gran ayuda. Tenía un "clonk" trasero cada que vez que pasaba por un pequeño bache y ahora ha desaparecido. Muchas gracias.

jose andres - Réponse Partager

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 5

7 derniers jours : 45

30 derniers jours : 110

Total : 13,145