Mercedes W 123 Bouteille et/ou pompe de liquide lave-glace

Le réservoir de lave-glace n'est pas fixé à la voiture par des vis, des écrous ou des boulons. Il repose simplement sur un support qui le maintient en place.

Pour retirer votre réservoir de lave-glace, tirez-le vers le haut et hors de ce support.

Si vous effectuez cette tâche parce que votre réservoir de lave-glace fuit, il est temps d'inspecter le réservoir pour détecter d'éventuelles fissures.

Si aucune fissure n'est détectée, inspectez l'endroit où la pompe pénètre dans le réservoir.

La pompe n'est pas maintenue par des attaches, mais par un ajustement par friction dans un trou au fond du réservoir. Il y a un œillet en caoutchouc qui scelle ce trou et scelle la pompe au réservoir. Cet œillet peut être la source de votre fuite.

Que vous ayez besoin d'un nouveau réservoir en raison de fissures, d'un nouvel œillet en raison de fuites du joint ou d'une nouvelle pompe parce que celle de votre voiture est défectueuse, vous devrez maintenant retirer la pompe du réservoir. Pour ce faire, tirez la pompe vers le haut, puis vers l'extérieur, loin du réservoir.

Pour remplacer la pompe, commencez par débrancher la connexion électrique du haut.

Débranchez ensuite le tuyau en plastique du bas.

Remplacez par une nouvelle pompe en rebranchant la connexion électrique et le tuyau en plastique.

Pour terminer, réinstallez la pompe (ancienne, si elle fonctionne, ou nouvelle) dans votre bouteille de lave-glace (ancienne, si elle fonctionne, ou nouvelle, et éventuellement avec un nouvel œillet en caoutchouc).

Réinsérez ensuite simplement la bouteille dans le support de fixation.

Sur cette voiture, la pompe fonctionnait , la bouteille de lave-glace et l'œillet étaient en état. La bouteille était sale et remplie de liquide de lave-glace vieux . La bouteille a été retirée, vidée nettoyée, puis remplie à nouveau avec un mélange d'eau, d'alcool isopropylique pour éviter le gel et de quelques gouttes de liquide vaisselle.