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Introduction
Le dérailleur est le dispositif de changement de vitesse de votre vélo. Lorsque vous réglez la manette sur votre guidon, le dérailleur pousse la chaîne de votre vélo vers le pignon suivant, puis ajuste la longueur de la chaîne pour s'adapter au changement de taille de pignon.
Il existe de nombreuses façons de régler un dérailleur. Pour les petits réglages, il n'est pas nécessaire de retirer la chaîne ou le dérailleur. Ce tutoriel montre une méthode pour remettre le dérailleur dans la bonne position après l'avoir retiré, ainsi que la chaîne, pour effectuer un entretien.
Aux étapes 2 et 3, nous réglons les vis de butée haute et basse, qui définissent la distance maximale vers l'intérieur et l'extérieur que le dérailleur peut parcourir pour déplacer la chaîne. La définition de ces limites empêche le dérailleur de faire dérailler la chaîne des pignons vers l'axe.
En plaçant la manette sur le rapport le plus élevé à l'étape 4, le câble est libéré autant que possible lorsque nous le fixons. Cela garantit que tout le jeu est éliminé de la ligne.
Ce dont vous avez besoin
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Faites glisser l'outil de coupe de chaîne sur le maillon souhaité.
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Alignez la tige de poussée de l'outil avec l'axe de la chaîne, et serrez l'outil jusqu'à ce que l'axe dépasse de l'autre côté sans en sortir complètement.
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Arrêtez de pousser la goupille dès qu'elle est retenue par le maillon extérieur, afin qu'elle ne sorte pas complètement. Vous pourrez tout de même séparer les maillons.
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Répétez l'étape précédente pour retirer des sections de maillons.
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Fixez le dérailleur à la patte de fixation avec une clé Allen.
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Passez le dérailleur arrière sur le rapport le plus élevé (le plus petit pignon).
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Alignez le galet de guidage du dérailleur avec le rapport le plus élevé (le plus petit pignon), en serrant ou en desserrant la vis marquée « H ».
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Passez le dérailleur arrière sur la vitesse la plus basse (le plus grand pignon).
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Alignez le galet de guidage du dérailleur avec la vitesse la plus basse (le plus grand pignon), en serrant ou en desserrant la vis marquée "L".
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Passez le vélo sur la vitesse la plus élevée.
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Faites glisser le câble à travers la vis de réglage jusqu'à ce que le boîtier du câble soit en butée.
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Tendez le câble pour supprimer tout jeu tout en le fixant avec l'écrou situé sur le dérailleur.
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Faites passer la chaîne autour des plateaux, de la cassette et du dérailleur.
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Reconnectez les deux extrémités de la chaîne à l'aide d'une attache rapide ou d'un dérive-chaîne.
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Consultez le tutoriel de connexion de la chaîne.
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Ajustez finement le dérailleur en serrant ou en desserrant la vis de réglage de tension. Desserrer cette vis déplace légèrement le dérailleur vers un pignon plus grand, tandis que la serrer déplace le dérailleur vers un pignon plus petit.
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Passez toutes les vitesses en pédalant. Le dérailleur doit déplacer la chaîne d'un rapport à chaque fois que vous montez ou descendez les vitesses.
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Si la chaîne saute ou fait du bruit alors que vous ne changez pas de vitesse, utilisez la vis de réglage de tension pour ajuster finement l'alignement du dérailleur.
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Répétez les étapes précédentes jusqu'à ce que le dérailleur change de vitesse de manière fluide et produise un minimum de bruit.
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Pour les futurs réglages, il est probable que vous n'aurez besoin d'ajuster que la vis de réglage de tension pour un réglage fin.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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Équipe
Cal Poly, Team 5-13, Maness Fall 2010 Membre de l'équipe Cal Poly, Team 5-13, Maness Fall 2010
CPSU-MANESS-F10S5G13
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3 commentaires de tutoriel
I always wondered how to align the guide wheel and the sprockets. Now I have a better idea.
