Réparation du commutateur marche/arrêt du Fujifilm X20

J'ai retiré le cache en caoutchouc complètement pour trouver toutes les vis, mais si vous connaissez leur emplacement, vous pouvez en laisser la majeure partie en place et ne retirer que les bords pour accéder aux vis. Le caoutchouc adhérera à nouveau très bien après la réparation, mais il est très difficile à remettre en place après un retrait complet.

Retirez toutes les vis marquées en rouge, les vis marquées en vert peuvent rester en place pour le moment.

Presque toutes les vis sont cruciformes, à l'exception d'une vis Torx de taille T2.

Retirez toutes les vis marquées en rouge.

Retirez toutes les vis marquées en rouge, les vis avec des marques vertes peuvent rester en place pour le moment.

Après avoir ouvert la plaque inférieure, vous verrez le haut-parleur à l'emplacement marqué par un cercle bleu. Dans mon cas, la nappe s'est détachée en essayant de le retirer, mais comme je n'ai jamais utilisé le haut-parleur, cela m'importait peu. Vous devrez trouver une autre solution si vous souhaitez conserver le haut-parleur, cela ne devrait pas être trop difficile maintenant que vous savez à quoi ressemblent les étapes suivantes.

Détachez la nappe marquée en rouge en ouvrant une petite barre sur l'interrupteur, afin de détacher la plaque arrière avec l'écran.

Retirez les nappes et les vis situées sur le côté gauche pour retirer le petit circuit imprimé, ce qui vous permettra de retirer le cache métallique.

Sur la troisième image, le cercle bleu indique les points de soudure auxquels le petit haut-parleur est fixé ; il ne devrait pas être nécessaire de dessouder, je pense.

Le petit circuit imprimé peut être retiré de la nappe ; des vis doivent également être retirées pour détacher le cache métallique. Le cache métallique est fixé à une autre nappe sur sa face arrière.

Deux nappes doivent être retirées pour détacher la partie supérieure de l'appareil photo ; le flash, condensateur compris, peut rester fixé à la section supérieure.

4 vis maintiennent l'unité objectif/capteur en place.

Pour la vue éclatée complète, retirez les deux vis marquées en rouge pour retirer le compartiment de la batterie.

Voici le mécanisme qui se déplace lors du zoom de l'objectif et de la mise sous tension de l'appareil. Le zoom de l'objectif déplace le curseur noir le long du rail métallique et active l'interrupteur situé à l'intérieur. Cela fonctionne via une petite roue dentée blanche reliée au curseur noir. La roue indique également à l'électronique de l'appareil la position de zoom actuelle.

Dans mon cas, le curseur noir pouvait s'incliner vers les rails, ce qui déconnectait la roue dentée blanche et, par conséquent, toutes les fonctions électroniques du mécanisme de zoom.

Pour réparer cela, j'ai collé un morceau de plastique sur l'arrière du curseur noir afin de l'empêcher de s'incliner vers le rail. Avant de fixer la position du curseur, assurez-vous qu'il est bien positionné pour afficher plus tard la plage focale exacte sur l'appareil photo.

J'ai constaté que l'objectif a dû subir un choc à un moment donné, car l'un des points de fixation de l'objectif était cassé (je suppose que cela a également dû casser l'interrupteur, peut-être au niveau de la position marquée en bleu dans la deuxième image de l'étape 9).

Pour réparer cela, j'ai recollé le point de fixation avec de la colle instantanée.

J'ai remonté l'appareil photo en effectuant les étapes à l'envers, il fonctionne correctement maintenant. Bonne chance !