Remplacement de la valve d'un pneu de voiture
David Munoz et 4 autres contributeurs
Dernière mise à jour le 10 juil. 2024
Vues: 36 k
Afficher les statistiques :
- Dernières 24 heures :
- 20
- Sept derniers jours :
- 140
- Trente derniers jours :
- 470
- Total :
- 36 149
Commentaires: 5
4 commentaires d'étapes, 1 commentaire de tutoriel.
Aller aux commentaires de tutorielTerminé: 6 7
6 personnes ont marqué ce tutoriel comme « terminé ». Serez-vous la prochaine ?
7 personnes ont marqué ce tutoriel comme « terminé ». Dont vous — super travail !
Favoris: 0 1
Personne n'a mis ce tutoriel en favori (ni ne s'y est abonné). Serez-vous le premier ?
1 personne a mis ce tutoriel en favori (et s'y est abonnée) – et c'est vous !
Introduction
Passez à l'étape 1 ↓Dans ce guide, nous allons expliquer comment remplacer une tige de soupape, de sorte que les personnes de tous les horizons mécaniques puissent tenter cette réparation. Ce guide suppose que vous avez retiré votre roue du véhicule. Pour obtenir des instructions sur la dépose de la roue, reportez-vous à ce guide.
Ce dont vous avez besoin
Pièces
Outils
-
-
-
Le pneu doit être regonflé. Utilisez simplement votre compresseur d'air pour gonfler le pneu. Nous recommandons de regonfler à 2,2 bar (32 p.s.i.) pour vérifier l'absence de fuites.
Demander à FixBot
-
-
-
Localisez la vanne à tige et retirez le bouchon.
-
En utilisant l'embout de la valve Schrader dans votre tournevis 1/4", dévissez le noyau de la valve de la tige.
-
-
-
Insérez la nouvelle tige dans la jante. Utilisez les ciseaux diagonaux pour aider à tirer la potence dans sa position de repos. Un bruit sec se fait entendre lorsque la potence est bien en place.
-
-
-
Insérez le levier entre la jante et le pneu. Poussez le levier aussi loin que possible vers le bas. Cela nécessite une grande force.
-
Le talon est "cassé" lorsque le pneu est visiblement séparé de la jante. Utilisez le levier pour maintenir le pneu en place en faisant levier contre la petite lèvre à l'intérieur de la jante.
-
-
-
-
Localisez la valve à tige à l'intérieur de la jante. Il s'agit d'un gros morceau de caoutchouc situé sous le rebord.
-
Utilisez les ciseaux diagonaux pour couper une quantité appropriée de caoutchouc sur le côté inférieur, comme indiqué sur la lèvre.
-
Retirez la tige en la tirant à travers la face de la jante.
-
-
Si tout se passe bien, votre pneu devrait être entièrement re-scellé et comme neuf.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
6 autres ont terminé cette réparation.
Merci à ces traducteurs :
100%
Pierre nous aide à réparer le monde ! Vous voulez contribuer ?
Je commence à traduire ›
Équipe
University of Memphis, Team S2-G9, Baddour Spring 2019 Membre de l'équipe University of Memphis, Team S2-G9, Baddour Spring 2019
UM-BADDOUR-S19S2G9
2 membres
12 tutoriels rédigés
