Remplacement des conduites de carburant (arrière) de la Mercedes W123

Avant de remplacer l'une des conduites à l'arrière de la voiture, le réservoir de carburant doit être vidé de tout carburant. Il est évidemment préférable d'effectuer cette opération lorsque le réservoir de carburant est presque vide pour éviter d'avoir à stocker trop de carburant pendant le reste du travail.

Le réservoir est plus facilement vidé à partir de la conduite d'alimentation en carburant principale qui sort du bas du réservoir juste au-dessus de l'essieu arrière côté passager.

Il est doté d'un raccord métallique à l'extrémité supérieure qui se visse dans le filtre du réservoir.

L'autre extrémité est un tuyau en caoutchouc et se fixe à la conduite d'alimentation métallique principale allant vers l'avant de la voiture.

Pour limiter les déversements de carburant lors du retrait de l'extrémité en caoutchouc serrée de la conduite, pincez le tuyau de carburant entre des pinces étau comme illustré.

Placez votre récipient de récupération près de la conduite d'alimentation principale en carburant. Il sera utile d'utiliser un récipient dans lequel vous pouvez insérer un long entonnoir. Il doit être suffisamment grand pour contenir la quantité de carburant que vous estimez se trouver dans le réservoir. Vous pouvez avoir plusieurs récipients.

Ensuite, dévissez le collier de serrage situé à l'extrémité en caoutchouc de la conduite d'alimentation en carburant principale. Pour cela, vous aurez généralement besoin d'un tournevis cruciforme ou à tête plate.

Retirez ensuite cette extrémité du tuyau de la conduite de carburant métallique (le carburant ne doit pas s'écouler grâce à l'étau qui pince la conduite). Dirigez le tuyau vers votre récipient/entonnoir de récupération. Retirez ensuite l'étau et laissez le carburant s'écouler dans le récipient.

Une fois le réservoir complètement vidé, vous devrez utiliser une clé de 19 mm pour retirer la conduite d'alimentation en carburant principale du réservoir.

Une fois le réservoir complètement vidé, vous devrez utiliser une clé de 19 mm pour retirer la conduite d'alimentation en carburant principale du réservoir.

Ensuite, vous retirerez les deux petits morceaux de tuyau de carburant pour les conduites de retour du réservoir.

Si les colliers semblent aussi rouillés que ceux-ci, pensez à les vaporiser d'un lubrifiant pénétrant avant de les retirer.

Desserrez les quatre colliers de serrage des deux conduites de carburant à l'aide d'un tournevis cruciforme ou à tête plate si nécessaire.

Une fois les quatre colliers de serrage desserrés, retirez les deux conduites. Vous pouvez voir ici à quoi ressemblent les conduites de carburant métalliques une fois les conduites retirées.

Il est maintenant temps de procéder à l'installation des nouvelles conduites. L'installation se fait généralement à l'inverse du retrait. Cependant, voici quelques conseils utiles.

Commencez par la conduite d'alimentation en carburant principale. Elle est dotée d'un raccord métallique à une extrémité qui se visse dans le réservoir. Vissez-le, à l'opposé du retrait.

La nouvelle conduite est probablement livrée avec un excédent de caoutchouc. Vous devez couper le tuyau suffisamment court pour éviter de toucher d'autres pièces comme les essieux ou le différentiel, mais suffisamment long pour faire une courbe à la conduite de carburant à laquelle il se raccorde. Commencez plus long . Vous pouvez raccourcir.

La nouvelle conduite est livrée avec un excédent de caoutchouc. Vous devez couper le tuyau suffisamment court pour éviter de toucher d'autres pièces comme les essieux ou le différentiel, mais suffisamment long pour faire une courbe à la conduite de carburant à laquelle il se raccorde. Commencez plus long que nécessaire. Vous pouvez raccourcir.

Ensuite, fixez l'extrémité en caoutchouc à la conduite de carburant métallique. Utilisez un nouveau collier de serrage, si disponible.

Ensuite, coupez de nouvelles longueurs de tuyau pour les adapter aux conduites de retour arrière. Utilisez l'ancien tuyau comme guide pour couper vos nouvelles longueurs.

Poussez la conduite de carburant sur les extrémités du tuyau métallique avec les colliers sur la nouvelle conduite. Ensuite, serrez les colliers. Veillez à ce que les colliers ne touchent pas la conduite adjacente au risque que le collier ne frotte à travers la conduite au fil du temps.

Vous pouvez maintenant procéder au remplissage de votre réservoir de carburant avec le carburant que vous avez vidangé.