Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc

Introduction

Si votre moto tout-terrain Tao Tao DBX1 de 150cc à de la compression mais ne démarre pas, le problème viens souvent du carburateur qui ne fournit pas de gaz au moteur ou le collecteur qui ne fonctionne pas correctement. Un carburateur bien entretenu permet d'obtenir une performance optimale, une meilleure efficacité énergétique et un moteur plus sain.

Ce guide va vous montrer comment remplacer le carburateur par un nouveau. Lisez attentivement les instructions et demander à un ami ou à membre de votre famille si vous avez besoin d'aide.

Travaillez sur votre moto dans un garage ouvert, dehors, ou dans toute autre zone ouverte. Avant de commencer, vérifiez que la moto est éteinte et quelle à refroidie si vous l'avez récemment utilisée. Ayez une serviette proche pour d'éventuelle fuite d'essence.

Ce dont vous avez besoin

Étape 1 Carburateur

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc, Carburateur: étape 1, image 1 de 3

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc, Carburateur: étape 1, image 2 de 3

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc, Carburateur: étape 1, image 3 de 3

Tenez votre moto debout et sécurisez-la à l'aide de la béquille.
Utilisez un embout de 10 mm et une clé à cliquet pour déverrouiller le siège par le dessous.
Soulevez le siège hors de la moto.

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Étape 2

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 2, image 3 de 3

Utilisez un embout de 10 mm et une clé à cliquets pour enlever les vis de la carrosserie blanche de la moto.
Soulevez la carrosserie blanche de la moto, retirez-la et mettez-la de côté.
Posez la carrosserie blanche au sol ou n'importe quelle autres surface sécurisée.

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Étape 3

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 3, image 3 de 3

Fermez la valve du carburant.
Utilisez un tournevis plat pour déconnecter le tuyau et carburant.

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Étape 4

Mettez des gants.
Dévissez le filtre à air et le collecteur de consommation relié au carburateur.

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Étape 5

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 5, image 3 de 3

Sur le côté gauche du carburateur, utilisez une clé à molette de 9mm pour desserrer et retirer les vis.
Sur le côté droit, utilisez une clé de 9mm pour tenir l'écrou correspondant en place pendant que vous retirez les vis.
Mettez les vis de côté dans un endroit sûr.

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Étape 6

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 6, image 3 de 3

Dévissez le capuchon du câble de gaz du carburateur et retirez l'aiguille interne.
Placez l'aiguille interne dans un endroit sûr pour pouvoir l'utilisée pour le réassemblage plus tard.

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Étape 7

Retirez le deuxième raccord de gaz attaché au carburateur et vérifiez tous les côtés pour détecter un dommage ou une saleté.

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Étape 8

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 8, image 3 de 3

Reprenez l'aiguille interne et poussez le robinet à flotteur dans le ressort, puis retirez le câble de l’accélérateur à travers le côté du robinet à flotteur.
Retirez soigneusement le robinet flotteur et l'épingle pivotante.

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Étape 9

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 9, image 3 de 3

Poussez le ressort sur le robinet flottant.
Insérez le câble de l'accélérateur à travers le robinet flottant.
Il y a une ligne sur haut du robinet flottant pour vous aider et vous guider.
Maintenant le câble de l'accélérateur doit être connecté au robinet flottent et à la broche pivotante.

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Étape 10

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 10, image 3 de 3

Inspectez le carburateur et vérifiez qu'il propre.

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Étape 11

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 11, image 3 de 3

Raccorder la ligne de carburant à la moto et au nouveau carburateur.
Tournez la ligne de commande de l'accélérateur pour la fermer sur le carburateur.
Testez l'accélérateur quand il est connecté pour être sûr qu'il y a de la tension.

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Étape 12

Réinsérez le filtre à air et vissez-le avec un tournevis plat.

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Étape 13

Remplacement du carburateur de Tao Tao DBX1 150cc: étape 13, image 3 de 3

Réinsérez le carburateur dans sa position originale et serrez toutes les vis et toutes les attaches pour vous assurez qu'il est bien en place.
Vérifiez que le joint est entre les deux sections.

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