Ce dont vous avez besoin
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Ouvrez le capot de l'appareil et desserrez les 3 vis Torx. Faites ensuite levier sur les deux roues avec un tournevis plat. Ouvrez maintenant le clip au niveau du repère avec le tournevis plat. Il faut un peu forcer. Le clip de l'autre côté se détache tout seul avec un peu de force lorsque vous soulevez le capot du boîtier.
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J'ai d'abord mesuré l'enroulement du moteur sur le câble noir et bleu. Le moteur a un passage. J'ai plié les balais de charbon (tubes de cuivre) et j'ai vérifié la longueur. 3 cm, donc comme à l'état neuf.
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J'ai contrôlé le câble depuis la fiche jusqu'aux deux contacts sur l'enrouleur du câble. J'ai examiné le circuit imprimé pour voir l'état des composants, en particulier le condensateur (pas de déformation).
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Enfin, j'ai vérifié la continuité aux deux points de soudure de l'interrupteur blanc. C'était là le problème. Il n'y avait plus de contact.
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Le couvercle blanc de l'interrupteur peut être retiré avec précaution à l'aide d'un tournevis plat. Nettoyez ensuite les 4 points de contact avec un spray de contact et recouvrez-les d'une couche de Balistol. Rebranchez et vérifiez à nouveau la continuité.
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Lors du montage, assurez-vous que le long bec du commutateur rotatif installé dans le capot glisse à nouveau dans le potentiomètre rotatif marqué en vert sur le circuit imprimé.
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Les clips marqués en vert se remettent en place lors du montage. Les 3 vis Torx doivent être revissées.
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Effectuez les étapes dans l'ordre inverse pour remonter votre appareil.
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erfindergarden foundation Membre de l'équipe erfindergarden foundation
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5 commentaires
Sehr gute Anleitung hat mir sehr geholfen. Bei mir waren die Kohlebürsten ohne Durchgang, da zu weit vom Motor entfernt. Mit einem Schraubendreher wieder in Position gedrückt, schon läuft der Motor wieder.
Wie gut. Viel Freude mit deinem selbstreparierten Staubsauger!
Bei unserem Synchropower 600W war mindestens eine Kohlebürste schon zu kurz und auch die Verbindung zwischen Kupferlitze und Kohlekörper schien unsicher (lösbar gesteckt). Schadensbild war unrunder Lauf und ein unangenehmer, sehr starker Geruch wie Wunderkerze und beim Ansehen nach Demontage ein hellgelber, sehr starker Funkenflug am Kollektor ("Bürstenfeuer").
Für die Demontage reichte bei diesem Modell das Entfernen der drei Torxschrauben, die Räder konnten an der Unterschale verbleiben.
Passende komplette Kohlebürstenträger (Messingrohr mit inliegender, gefederter Kohle) als Ersatzteile habe ich nicht gefunden (intensivere Suche hätte spätere Fummelei erspart), stattdessen passende Kohlen mit verbundener Litze, die ich mit der Litze vom Bürstenträger verlötet habe (dazu vorher die lange Druckfeder mit Blumendraht zum Block zusammengebunden).
Bei offenem Probelauf war nur ein geruchsloses, schwaches, blaues Funkenfeuer zu beobachten, zusammenmontiert. Deswegen leider kein längerer Bericht mit Fotos :(
Hatte einen netten Kommentar geschrieben. Der wurde als Spam bezeichnet und rausgeworfen.
Also kein Kommentar!
Hallo Klaus, das tut mir leid mit deinem Kommentar. Unsere Roboter lernen noch. Aber in der Mail müsste eigentlich ein Button gewesen sein, mit dem du angeben kannst, dass das fälschlicherweise als Spam gekennzeichnet wurde.
