Aller au contenu principal

Réparez vos affaires

Droit à la réparation

Boutique

Modifications apportées à l'étape #3

Modifié par Nicolas Siemsen

Modification approuvée par Nicolas Siemsen

Avant
Après
Inchangé

Lignes de l'étape

[* black] Once removed from the car the actuator can be inspected. The most common failure point is the rubber diaphragm; the plastic body rarely cracks.
[* black] There were no visible cracks in the diaphragm on this car.

Image 1

Aucune image précédente

Ajouté