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Vue éclatée de l'iPad Pro 11"

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Traduction de l’étape 16

Étape 16
iPad Pro 11" Teardown: étape 0, image 1 de 3 iPad Pro 11" Teardown: étape 0, image 2 de 3 iPad Pro 11" Teardown: étape 0, image 3 de 3

  • Last to come out is the USB-C port—which unlike previous iPads, is fully modular.

  • Technically previous iPads didn't have USB-C at all—but they had Lightning ports for the same purpose, and those were soldered to the logic board.

  • This is a high-wear component, so the ability to replace it independently of the main board is a nice repair win.

  • It might not be a win for people who are heavily invested in Lightning, but our message to those people is: At least USB-C offers faster throughput in a standardized, non-proprietary form factor.

  • About the only things left in the chassis are a whole ton of nickels magnets.

Il ne nous reste plus qu'à faire un sort au port USB-C qui est entièrement modulaire, contrairement aux derniers iPad.

Du point de vue technique, les iPad précédents n'avaient pas d'USB-C du tout, mais des ports Lightning à la même fonction. Et eux étaient soudés à la carte mère.

Comme il s'agit d'un composant à forte usure, sa dissociation de la carte mère est un bon point pour la réparation.

Pour ceux qui ont beaucoup investi dans Lightning, ce n'est pas forcément une bonne nouvelle, mais consolez-vous : le marché de l'USB-C, une forme non-propriétaire, est plus standardisé.

Le châssis ne comprend plus qu'une tonne de sous d'aimants.

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