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Traduction de l’étape 3

Étape 3
As we begin our teardown, we notice an extremely tight gap between the frame and the back glass, barely noticeable to the naked eye. Manufacturing tolerances seem to keep shrinking—making it more difficult to open many of these glued-shut devices. Is this the price for IP68? With a little heat, the iSclack, and an opening pick, we manage our way through the back cover adhesive.
  • As we begin our teardown, we notice an extremely tight gap between the frame and the back glass, barely noticeable to the naked eye.

  • Manufacturing tolerances seem to keep shrinking—making it more difficult to open many of these glued-shut devices. Is this the price for IP68?

  • With a little heat, the iSclack, and an opening pick, we manage our way through the back cover adhesive.

  • Of course, the back cover is made of glass to increase the crackability rating of the device make wireless charging possible.

Dès le début de notre démontage, nous remarquons que l'espace entre le châssis et la vitre arrière est extrêmement étroit. Il est à peine perceptible à l'œil nu.

Les tolérances de fabrication continuer à rétrécir et n'en finissent pas d'accroire la difficulté de l'ouverture d'un grand nombre de ces appareils collés. Est-ce là le prix de l'indice IP68 ?

Avec un peu de chaleur, l'iSclack et un médiator, nous nous frayons un chemin à travers l'adhésif de la coque arrière.

Bien évidemment, la coque arrière est en verre pour augmenter le risque d'une casse pour rendre le chargement sans fil possible.

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