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Traduction de l’étape 22

Étape 22
iPad Pro Repairability Score: 3 out of 10 (10 is easiest to repair) The battery is not soldered to the logic board, and can now be removed with adhesive tabs, greatly simplifying battery removal.
  • iPad Pro Repairability Score: 3 out of 10 (10 is easiest to repair)

  • The battery is not soldered to the logic board, and can now be removed with adhesive tabs, greatly simplifying battery removal.

  • The Smart Connector port is virtually impossible to replace—but incorporates no moving parts and is unlikely to fail.

  • The LCD and front panel glass are fused together. This slightly simplifies the opening procedure.

  • The fused front panel increases the cost of screen repair, and the risk of damaging the LCD when opening.

  • Gobs of adhesive hold everything in place making all repairs more difficult.

Score de réparabilité de l'iPad Pro : 3 sur 10 (10 étant le plus facile à réparer)

La batterie n'est pas soudée à la carte logique et peut maintenant être retirée avec des languettes adhésives, ce qui simplifie grandement le retrait de la batterie.

Le port Smart Connector est pratiquement impossible à remplacer, mais il n'inclut pas de pièces mobiles, et il est peu probable qu'il tombe en panne.

L'écran LCD et la vitre du panneau frontal sont fusionnés. Cela simplifie légèrement la procédure d'ouverture.

Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.

Des monceaux d'adhésif tiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.

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