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Traduction de l’étape 16

Étape 16
Return the hood prop rod to its home in the clasp at the front of the engine. Gently lower the hood, and push down on it to make sure it latches. Be sure that you don't leave any trash on top of the engine, and make sure the oil filler cap and dipstick have returned to their respective places before closing the hood.
  • Return the hood prop rod to its home in the clasp at the front of the engine.

  • Gently lower the hood, and push down on it to make sure it latches.

  • Be sure that you don't leave any trash on top of the engine, and make sure the oil filler cap and dipstick have returned to their respective places before closing the hood.

  • Before driving anywhere, start the car and let it run for a couple minutes. While the engine is running, check underneath the car for any oil leaks. If oil is dripping from the drain plug you should first check for any cracks in the drain pan. If there are no cracks, you can turn off the car, and tighten the drain plug. Also, check again that the oil level has not gone outside the limits while the car was on.

Remettez la tige de maintien du capot sur son logement dans le fermoir à l'avant du moteur.

Abaissez délicatement le capot puis appuyer dessus pour être sur qu'il s'est verrouillé.

Veillez à ne rien oublier sur le dessus du moteur et vérifiez bien d'avoir remis le bouchon du filtre à huile et de la jauge avant de refermer le capot.

Avant de partir, démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant quelques minutes. Pendant que le moteur tourne, vérifiez sous la voiture qu'il n'y a aucune fuite visible.

Si de l'huile coule du bouchon de vidange, vous devez d'abord vérifier s'il n'y a pas de fissures dans le bac de vidange. S'il n'y a pas de fissures, vous pouvez couper le moteur et serrer le bouchon de vidange. Vérifiez également que le niveau d'huile n'est pas sorti des limites lorsque la voiture était en marche.

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