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Traduction de l’étape 12

Étape 12
Hanging off each end of the logic board, we find a small, modular USB-C board. Now that our beloved MagSafe connector has been retired, a wayward step on the power cord is much more likely to damage your ports—so, it's heartening to see the USB-C hardware can be replaced separately (although you'll have to remove the logic board to get to it). While both USB-C modules look identical to our eyes, Apple notes that only the left-side ports offer full-bandwidth Thunderbolt 3 performance.
  • Hanging off each end of the logic board, we find a small, modular USB-C board.

  • Now that our beloved MagSafe connector has been retired, a wayward step on the power cord is much more likely to damage your ports—so, it's heartening to see the USB-C hardware can be replaced separately (although you'll have to remove the logic board to get to it).

  • While both USB-C modules look identical to our eyes, Apple notes that only the left-side ports offer full-bandwidth Thunderbolt 3 performance.

  • With that, we can finally extract the fans. These highly-touted blowers measure 43 mm in diameter—a shade less than the 45 mm fan we found in the entry-level MacBook Pro (but hey, you get two of them).

Sur chaque extrémité de la carte mère, nous trouvons une petite carte USB-C modulaire.

Vu que notre précieux connecteur MagSafe est parti à la retraite, un faux pas dans le cordon électrique est beaucoup plus susceptible d'endommager vos ports— il est donc rassurant de voir que l'USB-C peut être remplacé séparément (bien que vous devrez enlever la carte mère pour y accéder).

Alors que les modules USB-C ont l'air identiques à nos yeux, Apple fait remarquer que seuls ceux situés sur le côté gauche offrent toutes les performances Thunderbolt 3.

Avec ça, nous pouvons enfin extraire les ventilateurs. Ces turbines tant vantées mesurent 43 mm de diamètre—à peine moins que le ventilateur de 45 mm que nous avions trouvé dans le MacBook Pro d'entrée de gamme (mais hé, vous en avez deux).

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