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Vidéo d'introduction

Cette vue éclatée n'est pas un tutoriel de réparation. Pour réparer votre iPad Pro 12.9" 4th Gen, utilisez notre manuel de réparation.

    1. Dernières pensées
      • Le port USB-C est modulaire et peut être remplacé indépendamment.
      • L'absence de bouton home physique élimine un point de défaillance courant et peut simplifier les réparations.
      • La batterie est fixée à la fois avec des bandes adhésives étirables plus faciles à retirer et de l'adhésif conventionnel non amovible.
      • L'écran LCD et la vitre du panneau avant sont fusionnés, ce qui simplifie la procédure d'ouverture, mais augmente le coût de la réparation.
      • D'importantes quantités d'adhésif maintiennent la plupart des composants en place, rendant toutes les réparations plus difficiles.
      Indice de réparabilité
      3
      Indice de réparabilité de 3 sur 10
      (10 étant le plus facile à réparer)

Taylor Dixon

Membre depuis le 06/26/18

72 878 Réputation

94 tutoriels rédigés

8 commentaires de tutoriel

Who manufactures the LiDAR hardware?

Shaun O'Flaherty - Réponse Partager

Looks like a ToF not real LiDAR. Apple marketing spin again

i.thanh - Réponse Partager

https://tof-insights.com/time-of-flight-... Goes into details on pros and cons of a ToF versus LiDAR - and it appears there are many reasons why it makes sense to do a TOF LiDAR versus a full system when we are talking about a mobile device. Marketing spin, I hardly think so. It’s achieving the same functionality with many benefits on the device end.

Andrew C. A. - Réponse Partager

When are you going to get a look at the IC’s in this?

Sean Davis - Réponse Partager

it actually is a lidar and not a time of flight camera

cool tech with mick - Réponse Partager

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