Le fauteuil roulant GEN_1 est un modèle basique conçu par Free Wheelchair Mission, spécialement destiné à une utilisation sur des terrains accidentés.
La roue arrière est dégonflée
L'une des grandes roues arrière, ou les deux, est dégonflée.
Des débris tranchants ont percé la roue
Si le pneu est dégonflé ou perd de l'air, il se peut qu'il y ait un trou dans la roue de votre fauteuil. Il existe deux solutions pour résoudre ce problème : une rustine peut être appliquée sur le trou si celui-ci est assez petit. Si le trou est trop large, il faudra peut-être remplacer la roue.
Patch Wheel/Tube
==== Réparer la roue/chambre à air avec une rustine ===
Outils/Matériaux nécessaires
* Colle
* Rustine
- Localisez le trou en parcourant l'extérieur de la roue/chambre à air avec vos doigts.
- Une fois le trou localisé, vérifiez s'il reste des débris à l'intérieur de la roue/chambre à air qui pourraient causer d'autres problèmes et retirez-les.
- Appliquez de la colle autour du bord du trou sur la roue/chambre à air.
- Placez délicatement la rustine sur la surface encollée et exercez une pression sur toute la surface de la rustine pour la faire adhérer à la roue/chambre à air.
Replace Wheel
==== Remplacer la roue ===
Outils/Matériaux nécessaires
* Roue neuve
* Pompe à air
* Outil polyvalent Free Wheelchair Mission (ou clé de 19 mm)
- Utilisez l'outil polyvalent pour retirer la roue endommagée du châssis du fauteuil roulant.
- Fixez la roue de remplacement au châssis à l'aide de l'outil polyvalent.
- Gonflez le pneu de remplacement à une pression de 2,4 bars (35 psi, soit 2,5 kg/cm²) à l'aide de la pompe à air.
La roue s'est dégonflée après une utilisation prolongée
Outils/Matériaux nécessaires
* Pompe à air
Si le fauteuil roulant devient difficile à déplacer ou si une ou deux roues sont visiblement dégonflées, les pneus ont peut-être besoin d'air. D'abord, localisez la vanne d'air et retirez le bouchon. Gonflez le pneu dégonflé à une pression de 2,4 bars (35 psi, soit 2,5 kg/cm²) à l'aide de la pompe à air. Enfin, revissez fermement le bouchon de la vanne.
La roue pivotante est bloquée
L'une des petites roues avant, ou les deux, ne bouge pas librement.
Des débris sont coincés dans la roue pivotante
Si l'une de vos petites roues avant ou les deux ne tournent pas ou ne permettent pas un mouvement facile, des débris pourraient entraver leur fonctionnement.
- Retirez la roue obstruée de son axe.
- Retirez tous les débris qui obstruent la roue.
- Assurez-vous qu'aucun débris ne reste sur l'axe et que la roue tourne de manière fluide.
- Remettez la roue sur l'axe.
Le frein à main n'arrête pas la roue arrière
L'un des freins à main, ou les deux, n'empêche pas le fauteuil roulant de bouger.
Si le frein à main ne bloque pas correctement la roue arrière, il est peut-être desserré et nécessite un resserrage. Localisez le frein à main desserré et serrez fermement les deux vis.
Le siège en plastique est fissuré
Des fissures sont visibles sur n'importe quelle partie du siège en plastique.
Fill in Crack
==== Combler la fissure ===
Si le siège présente une usure ou des fissures visibles, il est préférable de les combler avant qu'elles ne s'agrandissent et ne compromettent la sécurité de la personne utilisatrice.
Outils/Matériaux nécessaires
* Ruban adhésif/Colle
- Localisez toutes les fissures et zones d'usure sur le siège.
- Utilisez de la colle ou du ruban adhésif pour combler ou recouvrir la surface fissurée.
- Si vous utilisez de la colle, veillez à maintenir la fissure fermée jusqu'à ce que la colle soit sèche.
Replace Chair
==== Remplacer le siège ===
Si les dommages sont trop importants, le siège devra peut-être être remplacé.
Le châssis en acier est déformé
Des déformations sont visibles sur le châssis en acier.
Si le châssis est déformé au point de rendre le fauteuil roulant dangereux ou d'entraver sa mobilité, il devra être remplacé.
Il y a une bosse sur le châssis en acier
Des bosses mineures sur le châssis en acier ne sont pas forcément inquiétantes, mais si le châssis présente de multiples bosses ou des bosses très importantes, le fauteuil roulant pourrait ne plus être sûr et doit être remplacé immédiatement.
Le châssis en acier est tordu ou fissuré
Si le châssis en acier est tordu de manière anormale ou s'il est fissuré, le fauteuil roulant n'est plus sûr et doit être remplacé immédiatement.
Le coussin de siège est déchiré ou entaillé
Le coussin de siège du fauteuil roulant présente des trous ou des déchirures.
Sew Back Together
==== Recoudre ===
Outils/Matériaux nécessaires
* Aiguille
* Fil
Si vous disposez d'une aiguille et de fil et que la déchirure sur le coussin est suffisamment petite, réparez-la à l'aide de l'aiguille et du fil.
Tape
==== Ruban adhésif ===
Outils/Matériaux nécessaires
* Ruban adhésif résistant
Si vous n'avez ni aiguille ni fil, utilisez du ruban adhésif résistant comme solution de secours pour réparer la déchirure.
Replace Cushion
==== Remplacer le coussin ===
Si vous ne disposez pas de matériel pour coudre ou coller, et que le trou ou la déchirure rendent le fauteuil roulant inconfortable, le coussin devra peut-être être remplacé.
Le repose-pieds est desserré
Le repose-pieds ne reste pas en place lorsque vous posez vos pieds dessus.
Si le repose-pieds bouge ou n'est pas solidement fixé, une ou plusieurs vis sont peut-être desserrées. Prenez votre tournevis et serrez toutes les vis desserrées.
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