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Tutoriels de réparation et support pour les tondeuses à essence, électriques et à propulsion humaine utilisées pour couper l’herbe, qu’elles soient poussées ou autoportées.

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Blocage tondeuse électrique Ryobi Rlm13e33s

Bonjour,

J’ai depuis un peu plus de deux ans une tondeuse Ryobi électrique de 1300W, et le week-end dernier, sa lame s’est bloquée, refusant de tourner.

J’ai ouvert le capot pour comprendre ce qui pouvait se passer, et une fois nettoyé (Il était rempli d’herbe sèche) je n’ai rien constaté de particulier.

Block Image

La tondeuse débranchée, sa lame est très dure à tourner à la main, et à ce que j’ai compris, il y aurait un frein quelque part qui resterait bloqué.

Sur le haut du bloc moteur, j’ai identifié quelque chose qui y ressemble (deux patins qui semblent serrer un axe), mais une fois enlevés, la lame ne tourne pas mieux.

Block Image

Quand je laisse la tondeuse au repos, je peux de nouveau faire tourner la lame à la main, mais je sens par endroits un blocage qui empêche de faire un tour complet. Si je la relance, elle finit par se bloquer de nouveau au bout d’une minute environ en faisant un bruit de grincement assez fort.

Est-ce que je peux tenter quelque chose de plus ? Ou ma tondeuse est-elle définitivement morte ?

Précision supplémentaire : je n’ai pas réussi à dévisser l’écrou maintenant la lame, malgré plusieurs nuits à essayer d’y couler du WD40. Si jamais je dois l’enlever pour pouvoir retirer le moteur, je vais être embêté.

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2 commentaires

Salut Captain_torche,

Je ne sais pas si ma contribution te sera d’une grande aide, mais certains moteurs « à frein » doivent être alimenté par une pin particulière en plus de la/les phases. Peut-être que la connection à été interrompue ?

Tiens-moi au courant de ton avancée, je suis curieux de voir ce qui ne fonctionne pas ;)


Alex

par

Bonjour Alexandre, je suis allé voir sur des avis clients, cette tondeuse est assez connue pour avoir un roulement à bille de moteur très fragile, je crois que mon souci est exactement ça. Elle est irrécupérable, je vais essayer d'en trouver un nouveau modèle

par

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6 Réponses

Solution retenue

Bonjour, Il vient de m'arriver exactement la même chose. après un démontage intégral, il se trouve que c'est le support plastique du moteur qui a un peu fondu et qui fait que le moteur est désaxé et 'frotte'. L'échauffement est du au roulement moteur inférieur qui a pris de la poussière et qui du coup a probablement chauffé excessivement. Malheureusement toutes les pièces de rechange sont disponibles mais pas le bloc moteur. Tondeuse bonne pour la déchèterie :(

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Bonsoir à vous,

Personne ne vous vendra le roulement inférieur du moteur, d'origine la courroie est bien trop tendue et avec le temps d'utilisation, ce roulement explose, ceci est volontaire par le fabriquant afin d'acheter une autre tondeuse !!!!

Je viens juste de démonter entièrement le moteur de la tondeuse Rlm13e33s pour changer le roulement inférieur qui m'a coûté 3€,.

Sur tous les sites on vous vend le moteur complet pour plus de 100€, la tondeuse en coûte moins!!! EXPLICATIONS

1- Il faut démonter le capot supérieur de la tondeuse, 5 vis dont une cachée juste sous l'étiquette du capot RYOBI 1300W

2- Enlever la lame et le petit capuchon en plastique que verrouille la lame avec 2 ergots

3- Enlever les 7 vis du support blanc, vous avez donc dans les mains le moteur et la poulie de la lame

4- Enlever la courroie

5- Dévisser les 4 vis du support moteur

6- Extraire la ventilation du moteur avec 2 tournevis plats

7- Il y a 2 vis sous cette ventilation, les dévisser

8- Dévisser les 2 vis des charbons et sortir les 2 charbons

9- Enlever la partie supérieurs blanche en plastique du moteur et la partie inférieure noire en plastique du moteur

10- Extraire le rotor du stator

11- Utiliser un arrache roulement pour enlever le roulement défectueux, vaut mieux changer les 2, 6 ou 7€ pour les 2

12- Procéder au remontage dans le sens inverse du démontage

7€ au lieu de plus de 100€ le moteur, je pense que cela en vaut la peine, je ne connais pas ce site alors je vais regarder pour voir si je peux publier des photos.

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9 commentaires:

Merci pour votre réponse si complète ! Malheureusement, j'ai mis la tondeuse à la déchetterie depuis longtemps, mais j'espère que ça pourra servir à quelqu'un !

par

Merci fifi45 pour ces précieux conseils : )

par

Merci pour ce tuto

par

Le boulon qui tient la lame ne se desserre pas, même avec chocs. Il est normal ou inversé? Merci

par

Fifi45

Bonjour

Comment fait on pour enlever le support blanc ?

C'est celui en haut du moteur ou celui au niveau de la courroie ?

Merci d'avance

par

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Bonjour,

Ce ne sont pas des patins mais des charbons (aussi appelé brosses, ou balais). Le courant électrique y passe pour faire tourner le moteur (1). Le charbon de gauche sur la photo me semble cassé au bout, cela dit il est possible qu’il fonctionne quand même et qu’il ne soit pas la cause du problème (mais un charbon défectueux peut provoquer des étincelles sous le capot de la tondeuse et entraîner un problème). Essayez de mettre un peu de dégrippant sur le roulement de l’axe en haut de la lame pour voir si ça change quelque chose. Regardez si vous voyez du jeu dans l’axe moteur et /ou celui de la lame si ils sont dissociés. Éventuellement démonter la lame pour voir si le problème ne serait pas situé entre le capot inférieur et la lame.
(1) : Moteur à courant continu

Cordialement.

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2 commentaires:

Malheureusement, le dégrippant n'avait pas abouti à quoi que ce soit, et comme indiqué plus haut, le souci vient de la fragilité de la fabrication de certains éléments du moteur.

par

Avez-vous essayez de dévisser dans le sens horaire car il arrive parfois que le pas de vis soit inversé sur des axes en rotation…

par

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Bonjour

Merci cette réponse précise et complète.

Bonne continuation

Sylvain

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Impossible de desserrer le boulon qui tient la lame. Même en tapant sur la clé. S’agit-il d’un boulon normal ou est-il inversé ?

merci

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1 commentaire:

Pas normal. Serrer à droite.

par

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Hello, je trouve ce sujet pour les mêmes raisons, à priori. mais pas sûr !!

Ma tondeuse démarre à un régime plutôt réduit et s'arrête. J'ai démonté, vérifié la courroie, lancé le moteur hors du boitier.
Ensuite, je me demande s'il y a un frein, le roulement inférieur fonctionne.
Je vais redémonter pour vérifier le roulement supérieur.. pas pensé !!

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captain_torche sera éternellement reconnaissant.
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