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Ce dont vous avez besoin
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Contact de la batterie à l'arrière de la souris. Une languette en plastique noir maintient le contact avec la batterie. La flèche rouge pointe vers cette languette. Regardez l'image n° 10 (dernière image) et suivez les mêmes instructions pour ce contact de batterie et cette languette en plastique noir que pour l'autre contact de batterie.
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Utilisez l'outil pour retirer le contact de la batterie de la languette en plastique noir. (Veuillez excuser l'aspect rugueux de l'outil que j'ai utilisé). Une fois le contact détaché, prenez une pince à bec effilé et tirez le contact de la batterie vers le haut. Il se peut que vous deviez insister avec la pince pendant que vous tirez vers le haut.
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Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions dans l'ordre inverse.
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21 commentaires de tutoriel
Oh, bless. You enabled me to revive my M305! Its mouse wheel had ceased to scroll reliably. Following your instructions, I was able to clean out all the accumulated dust and hair and lint that was getting in the way, and now it works like new.
I would add just one more step: There is a screw towards the front of the mouse which holds the wheel down. Remove that, lift out the entire wheel unit, and then you can get at any built-up yuck that was trapped between the wheel and the board.
I am so glad that this project helped you so much. I will add that next step and thank you for telling me about it. I am planning on adding more in the future. If there is something that you would like to see on here, just comment here and I will see if I can do it or have the item here.
Thanks again.
I've found the answer! How to separate out the on-off switch:
The circuit board is fixed to the base/bottom of the mouse by one silver screw in the center--you can see the screw clearly in the last photo Darren posted. Remove that screw, and lift out the circuit board. Since the on-off switch is just sandwiched between the circuit board and the mouse's base, it will fall out freely as you do this.
one additional thing that's nifty is to get rid of the spin wheel "click." to do this, once it's guts are exposed, take off the wheel mount, remove the wheel from the mount, and stick a small flat head screw driver in the open side to pry out the spinning part. a small ball bearing will fall out - that's what creates the friction and the "click" when you spin the wheel. now put everything back together and presto! smooth wheeling!
