Introduction
Précautions de sécurité :
Les appareils électriques fonctionnant sur secteur ne doivent être réparés que par un électricien qualifié.
Risque de blessure si les instructions ne sont pas correctement suivies. Soyez prudent et respectez tous les avertissements.
Ce tutoriel ne fait manipuler que des cosses plates, le risque est donc limité.
- Débranchez la fiche d'alimentation secteur avant de commencer.
- Ne tirez jamais sur les câbles avec force.
- Lors du remontage, recâblez correctement et assurez-vous que les cosses sont correctement fixées pour qu'elles ne se détachent pas à cause des vibrations.
- Si les câbles ou torons sont défectueux, remplacez-les.
Le Dyson DC52 a été le premier aspirateur sans sac et qui ne nécessite pas de remplacer le filtre. La poussière est principalement éliminée par force centrifuge. Cela le rend économique à utiliser ; il bénéficie également d'une garantie constructeur de 5 ans. Environ dix ans après sa commercialisation, les premières faiblesses apparaissent.
Le manuel précise que l'appareil n'est pas adapté à l'aspiration de grandes quantités de poussière de perçage ou de ponçage. C’est quelque chose que vous devez absolument garder à l’esprit. Si l'air est surchargé de poussière, l'efficacité de séparation des cyclones à plusieurs étages diminue et la poussière abrasive se retrouve dans le moteur et le filtre HEPA.
Le filtre HEPA, qui n'est pas destiné à être facilement remplacé par l'utilisateur, devient alors étanche et la puissance d'aspiration diminue.
Du fait de la réduction du débit d'air, le moteur chauffe et se trouve soumis à plus de contraintes. Les poussières abrasives peuvent également endommager directement le moteur.
Ce dont vous avez besoin
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Sur le dessous de l'aspirateur, retirez les 4 vis Torx T15 de 18 mm.
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Retirez la vis Torx T15 de 21 mm à tête fraisée et retirez la roue (à faire pour chaque côté).
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Retirez les 8 vis Torx T15 de 22 mm à tête cylindrique (4 de chaque côté).
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Ainsi que les 2 Torx T15 de 22 mm de l'autre côté de ces vis.
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Appuyez sur le bouton d'ouverture du bac à poussière.
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Appuyez délicatement vers l'intérieur, avec un tournevis ou à la main, sur les pattes de verrouillage, afin de détacher le tuyau d'aspiration et de le lever plus haut.
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Retirez les deux vis Torx T15 de 18 mm à tête cylindrique qui viennent d'apparaître. (Elles servent à fixer l'enrouleur du cordon d'alimentation.)
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Dévissez la vis PH2 située sur le support du tuyau d'aspiration (elle sert à fixer l'enrouleur du cordon d'alimentation).
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Séparez délicatement les deux parties du boîtier. Le filtre HEPA et l'enrouleur du cordon d'alimentation sont dans la partie supérieure, le moteur est dans son boîtier dans la partie inférieure.
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La partie supérieure est clipsée sur le boîtier avec 2 pattes. Elles peuvent être retirées avec un tournevis ou un léger mouvement de va-et-vient à la main. Durant la manipulation, ne serrez pas avec force le filtre HEPA, car il est en papier et se déforme facilement.
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L'interrupteur se trouve sur l'enrouleur du câble d'alimentation. Ce câble est fixé au moteur sur un connecteur plat tenu par une languette, pour qu'il ne se détache pas à cause des vibrations. Avec la tête d'un tournevis plat fin, vous pouvez libérer cette languette sans devoir forcer. Débranchez le câble noir.
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À côté se trouve une boîte noire allongée, dans laquelle le câble blanc est branché. Utilisez à nouveau la tête d'un petit tournevis plat pour détacher le connecteur.
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Retirez ensuite délicatement les deux câbles du serre-câble du boîtier.
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Le moteur est à présent débranché du câble d'alimentation et détaché de l'enrouleur.
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Pour séparer l'enrouleur de câble du filtre HEPA, maintenez avec précaution le filtre HEPA et tournez l'enrouleur d'environ 90° dans le sens des aiguilles d'une montre. Les deux parties se séparent.
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Lors du remontage, l'enrouleur peut se bloquer. L'aspirateur fonctionne, mais le câble ne s'enroule plus lorsqu'on appuie sur le bouton.
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Assurez-vous donc que les pattes de verrouillage blanches de l'enrouleur (étape 7) se mettent bien dans les ouvertures et ne soient pas plus basses.
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Serrez d'abord très légèrement les 2 vis Torx de l'étape 4 et la vis PH2 de l'étape 5 et vérifiez encore et encore que le câble s'enroule bien. Seulement à la fin, lorsque l'enroulement du câble fonctionne bien, serrez les vis et fermez le capot du tuyau d'aspiration.
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3 commentaires
Thank you, it worked as described. The hardest part is step 7, as the white lugs are solidly part of the body and have no "give". Undoing them requires prising between the lug and the shell forcefully with a fine screwdriver to spring the shell locating tag off. There is then a lug down by the cable entry which is easily sprung with a fine screwdriver. For reassembly I was able to use fine snipe-nose pliers to grasp a piece of the white body through the opening on the switch side and pull the lug into position. The other lug was harder but I made a small hole in the lug with a small screwdriver and used it to drag the lug into position.
Thank you, it worked as described. The hardest part is step 7, as the white lugs are solidly part of the body and have no "give". Undoing them requires prising between the lug and the shell forcefully with a fine screwdriver to spring the shell locating tag off. There is then a lug down by the cable entry which is easily sprung with a fine screwdriver. For reassembly I was able to use fine snipe-nose pliers to grasp a piece of the white body through the opening on the switch side and pull the lug into position. The other lug was harder but I made a small hole in the lug with a small screwdriver and used it to drag the lug into position.
Merci pour ce tuto qui a très bien fonctionné. On confirme la galère pour le démontage de l'étape 7 et le remontage à la même étape.
