Ce dont vous avez besoin
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Le turbo fait office de collecteur d'échappement. Le catalyseur est séparé contrairement au H4D.
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La vanne actionnant la wastegate est susceptible de se gripper dans certains cas avec l'âge et/ou l'usure. Il n'est pas nécessaire de remplacer le turbo entier pour la réparer.
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Sonde lambda amont large-bande (Bosch LSU ADV), 40 à 60 N.m
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Sonde lambda aval faible-bande (Bosch LSF-XF), 40 à 60 N.m
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