Changement vibreur manette Xbox One Elite (Modèle 1698)

Introduction

Si votre manette Xbox One Elite ne vibre pas, vos vibreurs sont peut-être déconnectés ou défectueux. Voici des instructions pour vous aider à remplacer vos moteurs de grondement. Suivez le tutoriel de soudure pour attacher les fils du nouveau moteur de grondement à la carte mère.

Ce dont vous avez besoin

Étape 1 Batterie

Changement vibreur manette Xbox One Elite (Modèle 1698), Batterie: étape 1, image 1 de 1

Retournez la manette de manière à ce que les boutons soient orientés vers le bas.
Soyez prudent lorsque vous retirez le couvercle afin de ne pas casser les petites languettes en plastique qui maintiennent le couvercle sur la manette.
Retirez le couvercle de la batterie avec précaution en faisant glisser le couvercle vers le haut dans le sens de la flèche.

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Étape 2

Retirez les deux piles AA en les soulevant par une extrémité et en les tirant vers l'extérieur.

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Étape 3 Vibreur

Changement vibreur manette Xbox One Elite (Modèle 1698), Vibreur: étape 3, image 1 de 3

Changement vibreur manette Xbox One Elite (Modèle 1698), Vibreur: étape 3, image 2 de 3

Changement vibreur manette Xbox One Elite (Modèle 1698), Vibreur: étape 3, image 3 de 3

Veillez à ne pas casser les languettes en plastique, qui maintiennent chaque coque de poignée à l'arrière de la manette.
Retirez chaque poignée en insérant l'outil d'ouverture en plastique près du haut de la manette.
Fautes passer l'outil d'ouverture en plastique le long de toute la couture et, en faisant levier, séparez doucement la poignée de la manette au fur et à mesure.

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Étape 4

Retirez les cinq vis de 2,3 mm avec le tournevis Torx TR8 Security.
Quatre des vis sont situées à l'extrémité inférieure de chaque poignée et au sommet de chaque poignée, près des gâchettes de la manette.
La dernière vis est située au centre du support de batterie sous un autocollant.
Utilisez un tournevis Torx TR8 Securitypour percer l'autocollant et retirer la dernière vis.

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Étape 5

Changement vibreur manette Xbox One Elite (Modèle 1698): étape 5, image 3 de 3

Retournez la manette de manière à ce que les boutons soient orientés vers le haut pour éviter que les moteurs de vibration ne tombent de la manette.
Retirez La Croix directionnelle (D-Pad) en soulevant le bas et en le tirant vers le haut.
Retirez toute la façade en plastique en la tirant doucement vers le haut.
Retirez les sticks analogiques en les tirant par le haut.

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Étape 6

Retirez le petit commutateur de mode noir à l'avant de la manette.
La plaque arrière se coince un peu sur le port en bas, vous devrez donc peut-être utiliser un mouvement de levier pour la retirer.
Soyez prudent à l'étape suivante lorsque vous retirez l'ensemble principal de la plaque arrière. Il y a une nappe qui relie les deux parties qui doivent rester intactes.
Retirez la plaque arrière de l'ensemble principal en les séparant.

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Étape 7

Outil utilisé dans cette étape :

Tweezers

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La petite nappe relie la coque arrière aux composants internes de la manette. Pour retirer la nappe, soulevez le levier noir situé sur le côté opposé du connecteur de la nappe.
Utilisez une pincette pour débrancher le câble plat sur le côté le plus proche du capot arrière en tirant le câble parallèlement à la surface du circuit imprimé.

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Étape 8

Marquez chaque moteur en fonction de l'endroit où il se fixe. Les moteurs de grondement sont différents, ils ne fonctionneront donc pas si vous les échangez.
Prenez note de l'endroit où les fils du moteur rouge et noir se fixent car ils doivent être refixés dans le même ordre.
Retournez la manette de manière à ce que les sticks analogiques soient tournées vers le bas.
Utilisez une pincette et un fer à souder (Tutoriel du fer à souder) pour retirer les fils noir et rouge de la carte mère.
Cela libérera le moteur de grondement de l'ensemble de la manette.