Quand nous démontons une tablette, nous évaluons sa réparabilité. Un 0 signifie qu'elle est irréparable et 10 est pour les plus faciles à réparer. Vos produits doivent durer et vous devez pouvoir les réparer, alors achetez réparable !
Comment nous évaluons les tablettes
Nous voulons tous que nos appareils soient plus faciles à réparer. Après tout, réparabilité est synonyme de longévité. Même si nous souhaitons que tout appareil obtienne un dix, seuls certains repartent victorieux. Qu'est-ce qui fait donc qu'un appareil est réparable ?
Pour commencer, les points sont distribués en fonction de la difficulté à ouvrir l'appareil. Si vous ne pouvez pas l'ouvrir, comment pouvez-vous le réparer ? Une fois à l'intérieur, nous notons quels types d'attaches sont utilisés. Vis propriétaires et adhésif à gogo ? Bouh ! Vis cruciformes ? C'est mieux !
Puis, nous continuons à examiner les composants internes de l'appareil. La présence de pièces modulaires faciles à échanger, l'accès prioritaire aux composants souvent remplacés et l'évolutivité font apparaître un sourire sur nos lèvres et sont autant de bons points pour le score. Enfin, pour obtenir ce 10 parfait, l'appareil doit également disposer d'un manuel de service public gratuit et disponible auprès du fabricant.
Quels appareils ont obtenu notre label de réparation ? Consultez notre liste d'indices de réparabilité de tablettes ci-dessous et jetez un œil aux indices de réparabilité de smartphones et d'ordinateurs portables pour plus de recommandations de produits.
Avec le SSD amovible par l'utilisateur, il est possible de faire les mises à jours faciles et de protéger ses données sans détruire l'appareil.
Toutes les vis employées sont des Torx standard.
La batterie est solidement collée en place et son connecteur se branche sous la carte mère. Il faut donc démonter quasiment tout l'appareil pour y accéder.
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Avec le SSD amovible par l'utilisateur, il est possible de faire les mises à jours faciles et de protéger ses données sans détruire l'appareil.
Toutes les vis employées sont des Torx standard.
La batterie est solidement collée en place et son connecteur se branche sous la carte mère. Il faut donc démonter quasiment tout l'appareil pour y accéder.
Un remplacement de la batterie est possible, mais inutilement compliqué.
Beaucoup de composants et de cables sont maintenus par un tas de colle, ce qui complique toutes les réparations.
Il est très difficile de retirer le bouton home, mais c'est indispensable lors d'un remplacement de l'écran si on veut garder la fonctionnalité Touch ID.
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Un remplacement de la batterie est possible, mais inutilement compliqué.
Beaucoup de composants et de cables sont maintenus par un tas de colle, ce qui complique toutes les réparations.
Il est très difficile de retirer le bouton home, mais c'est indispensable lors d'un remplacement de l'écran si on veut garder la fonctionnalité Touch ID.
Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Des monceaux d'adhésif maintiennent le tout en place, augmentant la difficulté de toute réparation.
Bien qu'elle ne soit pas soudée en place, la batterie est très solidement collée – ont disparu les languettes d'extraction que nous avons vues dans l'iPad Pro 12.9".
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Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Des monceaux d'adhésif maintiennent le tout en place, augmentant la difficulté de toute réparation.
Bien qu'elle ne soit pas soudée en place, la batterie est très solidement collée – ont disparu les languettes d'extraction que nous avons vues dans l'iPad Pro 12.9".
Tout comme dans les iPads précédents, le panneau frontal est collé au reste de l'appareil, augmentant considérablement les chances de fissurer le verre lors d'une réparation.
Des monceaux d'adhésif maintiennent le tout en place. Comme son prédécesseur, l'Air 1, il se classe parmi les retraits de batterie les plus difficiles que nous ayons vus dans un iPad.
L'écran LCD a une bande adhésive en mousse qui le colle au panneau frontal, ce qui augmente les chances de bris de verre lors du démontage.
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Tout comme dans les iPads précédents, le panneau frontal est collé au reste de l'appareil, augmentant considérablement les chances de fissurer le verre lors d'une réparation.
Des monceaux d'adhésif maintiennent le tout en place. Comme son prédécesseur, l'Air 1, il se classe parmi les retraits de batterie les plus difficiles que nous ayons vus dans un iPad.
L'écran LCD a une bande adhésive en mousse qui le colle au panneau frontal, ce qui augmente les chances de bris de verre lors du démontage.
Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Des monceaux d'adhésif maintiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.
Bien qu'elle ne soit pas soudée, la batterie est très solidement fixée – les bande d'extraction que nous avons trouvées dans le plus grand iPad Pro 12.9 " ont disparu.
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Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Des monceaux d'adhésif maintiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.
Bien qu'elle ne soit pas soudée, la batterie est très solidement fixée – les bande d'extraction que nous avons trouvées dans le plus grand iPad Pro 12.9 " ont disparu.
Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Des monceaux d'adhésif tiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.
La batterie n'est pas soudée à la carte logique et peut maintenant être retirée avec des languettes adhésives, ce qui simplifie grandement le retrait de la batterie.
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Le panneau frontal fusionné augmente le coût de la réparation de l'écran et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Des monceaux d'adhésif tiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.
La batterie n'est pas soudée à la carte logique et peut maintenant être retirée avec des languettes adhésives, ce qui simplifie grandement le retrait de la batterie.
Le panneau frontal fusionné augmente également le coût de la réparation d'un écran craqué ainsi que le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Le connecteur de charge Lightning est soudé à la carte mère, ne pliez donc pas ses broches.
Des monceaux d'adhésif tiennent le tout en place, ce qui augmente la difficulté de toute réparation.
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Le panneau frontal fusionné augmente également le coût de la réparation d'un écran craqué ainsi que le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Le connecteur de charge Lightning est soudé à la carte mère, ne pliez donc pas ses broches.
Des monceaux d'adhésif tiennent le tout en place, ce qui augmente la difficulté de toute réparation.
Copious amounts of adhesive hold many components in place—front glass, battery, front camera, back camera, ribbon cables—making repair extremely difficult.
The Lightning connector is soldered to the logic board, so don't bend its pins.
Removing the home button is now a much more difficult job. If you want to keep Touch ID functionality after a screen replacement, you'll have to transfer the home button to the new front panel.
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Copious amounts of adhesive hold many components in place—front glass, battery, front camera, back camera, ribbon cables—making repair extremely difficult.
The Lightning connector is soldered to the logic board, so don't bend its pins.
Removing the home button is now a much more difficult job. If you want to keep Touch ID functionality after a screen replacement, you'll have to transfer the home button to the new front panel.
Le panneau frontal fusionnée augmente également le coût de la réparation d'un écran craqué et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Tout comme dans les iPads précédents, le panneau frontal est collé au reste de l'appareil, de qui augmente considérablement les chances de fissurer le verre lors d'une réparation.
Les multiples points d'adhésif tiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.
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Le panneau frontal fusionnée augmente également le coût de la réparation d'un écran craqué et le risque d'endommager l'écran LCD lors de l'ouverture.
Tout comme dans les iPads précédents, le panneau frontal est collé au reste de l'appareil, de qui augmente considérablement les chances de fissurer le verre lors d'une réparation.
Les multiples points d'adhésif tiennent le tout en place et rendent toute réparation plus difficile.
The rear case is very easy to open, granting trouble-free access to the internals.
All the fasteners found inside are T5 Torx screws—one non-proprietary screwdriver is all you need.
The glass panel is fused to the front plastic frame, meaning a heat gun is required for replacing cracked glass (or you have to replace both components together).
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The rear case is very easy to open, granting trouble-free access to the internals.
All the fasteners found inside are T5 Torx screws—one non-proprietary screwdriver is all you need.
The glass panel is fused to the front plastic frame, meaning a heat gun is required for replacing cracked glass (or you have to replace both components together).
Des quantités importantes d'adhésif fixent de nombreux composants en place : la vitre frontale, la batterie, la caméra frontale, la caméra arrière, les nappes. Ce qui rend la réparation extrêmement difficile.
Le connecteur de charge Lightning est soudé à la carte mère, alors ne pliez pas ses broches.
Les vis cachées signifient que vous devrez être très attentif lorsque vous enlèverez les composants internes.
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Des quantités importantes d'adhésif fixent de nombreux composants en place : la vitre frontale, la batterie, la caméra frontale, la caméra arrière, les nappes. Ce qui rend la réparation extrêmement difficile.
Le connecteur de charge Lightning est soudé à la carte mère, alors ne pliez pas ses broches.
Les vis cachées signifient que vous devrez être très attentif lorsque vous enlèverez les composants internes.
The display assembly consists of a fused glass panel and LCD, and is extremely difficult to remove and replace.
Tons of adhesive hold everything in place, including the display and battery.
The delicate and arduous opening procedure leaves no room for mistakes: one slip-up, and you'll likely shear one of the four ribbon cables in the edge of the display.
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The display assembly consists of a fused glass panel and LCD, and is extremely difficult to remove and replace.
Tons of adhesive hold everything in place, including the display and battery.
The delicate and arduous opening procedure leaves no room for mistakes: one slip-up, and you'll likely shear one of the four ribbon cables in the edge of the display.
Des quantités copieuses d'adhésif maintiennent de nombreux composants en place – vitre frontale, carte mère, batterie, caméra frontale, caméra arrière, nappes – ce qui la réparation extrêmement difficile.
Le connecteur de charge Lightning est soudé à la carte mère, alors ne pliez pas ses broches.
Les vis cachées signifient que vous devrez être très attentif lorsque vous essayez d'enlever les composants internes.
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Des quantités copieuses d'adhésif maintiennent de nombreux composants en place – vitre frontale, carte mère, batterie, caméra frontale, caméra arrière, nappes – ce qui la réparation extrêmement difficile.
Le connecteur de charge Lightning est soudé à la carte mère, alors ne pliez pas ses broches.
Les vis cachées signifient que vous devrez être très attentif lorsque vous essayez d'enlever les composants internes.
Just like in the iPad 2 & 3, the front panel is glued to the rest of the device, greatly increasing the chances of cracking the glass when trying to remove it.
Gobs, gobs, and gobs of adhesive hold everything in place, including the prone-to-start-a-fire-if-punctured battery.
The LCD has foam sticky tape adhering it to the front panel, increasing chances of it being shattered during disassembly.
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Just like in the iPad 2 & 3, the front panel is glued to the rest of the device, greatly increasing the chances of cracking the glass when trying to remove it.
Gobs, gobs, and gobs of adhesive hold everything in place, including the prone-to-start-a-fire-if-punctured battery.
The LCD has foam sticky tape adhering it to the front panel, increasing chances of it being shattered during disassembly.
The opening procedure was very simple, and aside from the massive amounts of adhesive, every part came free rather easily.
There were a total of only 12 screws (all T5 Torx), 11 of which were the same length.
The front glass, GlowLight LEDs, and digitizer are fused together, so breaking any of these parts will require replacement of the entire display assembly.
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The opening procedure was very simple, and aside from the massive amounts of adhesive, every part came free rather easily.
There were a total of only 12 screws (all T5 Torx), 11 of which were the same length.
The front glass, GlowLight LEDs, and digitizer are fused together, so breaking any of these parts will require replacement of the entire display assembly.
Just like the iPad 2, the front panel is glued to the rest of the device, greatly increasing the chances of cracking the glass when trying to remove it.
Gobs, gobs, and gobs of adhesive hold down everything in place, including the prone-to-start-a-fire-if-punctured battery.
The LCD has foam sticky tape adhering it to the front panel, increasing chances of the front panel being shattered during disassembly
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Just like the iPad 2, the front panel is glued to the rest of the device, greatly increasing the chances of cracking the glass when trying to remove it.
Gobs, gobs, and gobs of adhesive hold down everything in place, including the prone-to-start-a-fire-if-punctured battery.
The LCD has foam sticky tape adhering it to the front panel, increasing chances of the front panel being shattered during disassembly
The rear case is very easy to open, granting trouble-free access to the internals.
All the fasteners found inside are Phillips #0 screws—one non-proprietary screwdriver is all you need.
The glass panel is fused to the front plastic frame, meaning a heat gun is required for replacing cracked glass (or you have to replace both components together).
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The rear case is very easy to open, granting trouble-free access to the internals.
All the fasteners found inside are Phillips #0 screws—one non-proprietary screwdriver is all you need.
The glass panel is fused to the front plastic frame, meaning a heat gun is required for replacing cracked glass (or you have to replace both components together).
