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Modèles

Cette catégorie couvre les modèles Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.

Entretien des pneus

Informations générales

La septième génération de Honda Accord était proposée dans les modèles DX, LX et EX, avec une option de moteur V6 pour les modèles LX et EX. Les modèles DX, LX et EX de série étaient tous équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,4 litres développant 160 ch, avec une option de V6 de 3,0 litres développant 240 ch disponible sur les modèles LX et EX. Cette génération a introduit le nouveau moteur 4 cylindres de la série K qui a apporté à l'Accord un léger gain de puissance ainsi qu'une amélioration de la consommation de carburant, tandis que le moteur V6 est resté en grande partie identique à celui de la génération précédente.

Comme pour les générations précédentes, le modèle DX est resté l'option la plus économique avec une sellerie en tissu basique et des systèmes audio et de climatisation simples.

Le modèle LX, un équilibre entre rapport qualité-prix et fonctionnalités, a apporté des améliorations au système audio avec l'ajout de 3 haut-parleurs ainsi qu'un système de verrouillage à distance. Un nombre accru de porte-gobelets a également été ajouté, en plus de nombreuses autres fonctionnalités pratiques.

Le modèle EX, le modèle le plus coûteux et le plus luxueux, incluait des fonctionnalités avancées telles qu'une climatisation avant bizone à commande vocale et un toit ouvrant coulissant électrique. Il était également équipé de jantes en alliage plus grandes ainsi que de réglages électriques à 6 voies pour le siège conducteur. Une sellerie tout cuir était également incluse. (Crédit : Wikipédia, Cars.com)

Identification

La 7e génération de Honda Accord peut être identifiée par le logo « H » de Honda situé au centre, sur l'avant du capot, et au centre du coffre. Le nom du modèle Accord et le type de finition se trouvent généralement en bas à droite du logo Honda à l'arrière du véhicule.

La 7e génération de Honda Accord possède une carrosserie plus imposante que les générations précédentes. L'intérieur présente des accents chromés actualisés. La refonte de 2006 a introduit une calandre avant plus proéminente, que l'on retrouvait également sur la version de 8e génération.

Informations complémentaires

Shaun MacDonald

Membre depuis le 10/03/12

2 654 Réputation

8 tutoriels rédigés

Équipe

Cal Poly, Team 24-27, Regan Fall 2012 Membre de l'équipe Cal Poly, Team 24-27, Regan Fall 2012

CPSU-REGAN-F12S24G27

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