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ignition key wires a different color than new ones |
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No start on electric starter |
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Why does the rear tire spins when it's on the kick stand |
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I changed the spark plug and it's running worse than before |
Contexte et identification
Un scooter ou cyclo-scooter se compose d'un châssis ouvert et d'un plancher pour les pieds du conducteur. Certains éléments de conception des scooters étaient déjà présents sur les premières motocyclettes, et des scooters sont produits depuis au moins 1914. La popularité des scooters motorisés remonte à l'introduction, après la Seconde Guerre mondiale, des modèles italiens Vespa et Lambretta. Les scooters ont été conçus pour offrir un moyen de transport personnel économique.
Les scooters sont populaires pour les déplacements personnels car ils sont généralement plus abordables, plus faciles à utiliser et plus pratiques à garer et à ranger que les voitures. Le châssis ouvert et le plancher plat des scooters sont conçus pour permettre au moteur et aux systèmes de transmission d'être fixés à l'essieu arrière ou sous le siège du scooter. La plupart des scooters modernes permettent au moteur d'osciller avec la roue arrière, bien que la plupart des scooters anciens et certains modèles rétro plus récents incluent un moteur monté sur essieu. Depuis la fin des années 1980, les scooters ont commencé à utiliser une transmission à variation continue (CVT). Les anciens scooters utilisent une transmission manuelle, avec le levier de vitesses et la commande d'embrayage intégrés au guidon gauche du scooter.
Les scooters sont généralement équipés de moteurs allant de 50 à 250 cm³. Un scooter thermique de 49 cm³ est un scooter qui comprend un moteur thermique de 49 cm³. Pour les moteurs, 49 cm³ fait référence au volume total d'air et de carburant poussé à travers le moteur par les cylindres. Ce volume est mesuré en centimètres cubes (cm³).
