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Le Daelim Besbi 125 est équipé d'un moteur monocylindre refroidi par air et par huile développant environ 9 ch, couplé à une transmission automatique à variateur CVT « Twist and Go ». Il dispose d'un empattement compact de 1 300 mm et de petites roues de 10 pouces équipées de pneus 3.50-10. Le système de freinage utilise généralement un disque hydraulique à l'avant et un frein à tambour à l'arrière, tandis que le système d'alimentation est passé d'un carburateur traditionnel sur les premiers modèles (comme le SC125 de 2009 à 2014) à l'injection électronique (EFI) sur les versions ultérieures conformes à la norme Euro.
