Aide Réparation Fiat 500 (2007-2014) : Avec nous, c'est facile de réparer.

Châssis et suspension : L'avant utilise une jambe de force MacPherson standard avec une barre stabilisatrice, tandis que l'arrière est équipé d'un essieu à poutre de torsion avec un montage à ressorts hélicoïdaux. Cette configuration privilégie une maniabilité urbaine agile et une direction nerveuse par rapport à la stabilité routière à haute vitesse.
Système de freinage : Les modèles de base utilisent généralement des disques à l'avant et des tambours à l'arrière. Cependant, les variantes Abarth axées sur la performance et les modèles Turbo nord-américains sont équipés de freins à disque aux quatre roues pour une meilleure dissipation de la chaleur.
Dimensions : Le véhicule conserve un encombrement réduit avec un empattement de 230 cm (90,6 pouces) et une longueur totale d'environ 354,6 cm (139,6 pouces). Le poids à vide varie considérablement selon le marché et le moteur, allant d'environ 930 kg pour les modèles européens 1,2 L à plus de 1 134 kg pour l'Abarth nord-américaine.

Variété de moteurs : La gamme est diversifiée, allant du simple 1,2 L 8v FIRE (69 ch) et du 1,4 L 16v à haut régime (100 ch) au 0,9 L TwinAir turbocompressé deux cylindres de haute technologie. Le marché nord-américain a principalement utilisé le moteur 1,4 L MultiAir, qui utilise une commande électro-hydraulique de vanne d'admission au lieu d'un arbre à cames d'admission traditionnel.
Options de transmission : La plupart des unités sont livrées avec une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports. Pour ceux qui souhaitent éviter la pédale d'embrayage, le constructeur a proposé la Dualogic (une boîte manuelle automatisée) ou une boîte automatique Aisin traditionnelle à 6 rapports (principalement aux États-Unis et sur les modèles européens ultérieurs).
Carburant : La capacité du réservoir de carburant est faible, soit 39,7 litres (10,5 gallons), ce qui souligne son rôle de véhicule urbain plutôt que de routière longue distance.