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Spécifications techniques Geely Boyue (Boyue L / 4e gén.)

Moteur et performances

  • Moteur essence 1,5 L Turbo : moteur 4 cylindres produisant 181 ch et un couple de 290 Nm (214 lb-pi).
  • Moteur essence 2,0 L Turbo : moteur à haut rendement produisant 218 ch et un couple de 325 Nm (240 lb-pi).
  • 1,5 L Hybride (PHEV/HEV) : disponible sous diverses formes électrifiées, notamment les systèmes hybrides « Hi-F » et rechargeables « Hi-P ».
  • Accélération : la version 1,5 L Turbo passe de 0 à 100 km/h en environ 7,9 secondes.

Transmission et groupe motopropulseur

  • Type d'entraînement : la traction (roues avant motrices) est standard, avec une transmission intégrale intelligente disponible sur certaines finitions haut de gamme.
  • Transmission : la plupart des modèles Boyue modernes utilisent une transmission à double embrayage (DCT) humide à 7 vitesses pour des changements de rapport rapides et efficaces.
  • Modes de conduite : comprend généralement des modes sélectionnables tels que Éco, Normal, Sport et Neige.

Châssis et technologie

  • Plateforme : construit sur l'architecture mondiale CMA, offrant un châssis beaucoup plus rigide et sécurisé que les générations précédentes.
  • Suspension : jambes de force MacPherson (à l'avant) et suspension indépendante multibras (à l'arrière) pour une qualité de conduite plus raffinée, de type européen.
  • Technologie intérieure : dispose d'un écran tactile vertical massif de 13,2 pouces et d'un affichage tête haute à réalité augmentée de 25,6 pouces sur les finitions supérieures.
  • Puissance de traitement : le système d'infodivertissement est alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8155, assurant une interface utilisateur très fluide, similaire à celle d'un smartphone.

Dimensions et capacité

  • Empattement : 2 785 mm (109,6 pouces).
  • Longueur : 4 670 mm (183,9 pouces).
  • Capacité du coffre : environ 650 à 1 610 litres (23 à 57 pieds cubes) selon la configuration des sièges arrière.

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