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Modèles

GX270UT2

Contexte et identification

Le moteur polyvalent Honda modèle GX270UT2 est un moteur à quatre temps refroidi par air, avec des soupapes en tête. Il peut être utilisé, entre autres, pour des nettoyeurs haute pression, du matériel d'entretien commercial des pelouses et jardins, des motoculteurs et cultivateurs, des générateurs, des équipements de construction et industriels, du matériel agricole, des petits véhicules et des pompes à eau. Sans carburant ni huile, ce moteur pèse 25 kg.

Le modèle GX270UT2 a une cylindrée de 270 centimètres cubes (cm3) et produit une puissance nette de 8,5 chevaux à une vitesse de 3 600 tours par minute. Le modèle GX200UT2, plus petit, produit 5,5 chevaux à 3 600 tours par minute. Le moteur développe un couple net de 19,1 newtons-mètres à 2 500 tours par minute. Il peut contenir jusqu'à 5,3 litres d'essence et 1,1 litre d'huile moteur. Honda recommande d'utiliser du carburant sans plomb d'un indice d'octane de 86 ou plus pour ce moteur.

Ce moteur est également certifié CARB et EPA, ce qui signifie qu'il répond aux règles et réglementations du California Air Resources Board et de l'Environmental Protection Agency en matière de pollution de l'air.

Le moteur polyvalent Honda modèle GX270UT2 se distingue par son cache moteur rouge, un réservoir de carburant blanc et un boîtier mécanique avec un cache noir. Le nom « Honda » est imprimé en blanc sur le côté du cache moteur, accompagné du modèle « GX » en rouge et « 270 » en noir avec un contour blanc.

Spécifications techniques

Type de moteur : 4 temps OHV refroidi par air

Alésage x course : 77 x 58 mm

Cylindrée : 270 cm3

Puissance nette : 8,5 ch (6,3 kW) à 3 600 tr/min

Couple net : 19,1 Nm (14,1 lb-pi) à 2 500 tr/min

Rotation de l'arbre de prise de force (PDF) : Sens antihoraire (depuis le côté de l'arbre PDF)

Taux de compression : 8,5:1

Options de bobine d'éclairage/charge : 25 W, 50 W / 1 A, 3 A, 10 A, 18 A

Carburateur : Type papillon à flotteur

Système d'allumage : CDI numérique avec avance à l'allumage variable

Système de démarrage : Lanceur à rappel/électrique

Système de lubrification : Par barbotage

Système de régulateur : Type à masses centrifuges

Filtre à air : Double élément

Capacité d'huile : 1,1 litre

Capacité du réservoir de carburant : 5,3 litres

Carburant : Sans plomb, indice d'octane 86 ou supérieur

Poids à sec : 25 kg

Informations complémentaires

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