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La Jaguar Mark X a été conçue pour une conduite confortable à haute vitesse, avec une énorme capacité de carburant de 40 gallons impériaux répartie entre deux réservoirs distincts dans les ailes arrière. Pour arrêter tout ce poids, la Mark X était équipée de freins à disque assistés sur les quatre roues. Pour le confort de conduite, la Mark X utilisait une version à voie large de la suspension arrière indépendante présente sur la E-Type.
