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2019 Jeep Cherokee accelerator issues |
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Caractéristiques techniques du Jeep Cherokee KL
Moteur et performances
- 2,4 L Tigershark I4 (MultiAir2) : Le moteur de base des premiers modèles, produisant 184 ch et 171 lb-pi de couple ; réputé pour son système électro-hydraulique unique de levée variable de vanne.
- 3,2 L Pentastar V6 : Une version réduite du célèbre 3,6 L, délivrant 271 ch et 239 lb-pi de couple, offrant une capacité de remorquage de 4 500 lb, la meilleure de sa catégorie.
- 2,0 L I4 turbocompressé : Introduit en 2019, ce moteur « Global Medium Engine » (GME) développait 270 ch et 295 lb-pi de couple, utilisant un turbocompresseur à double entrée pour une meilleure réponse à bas régime.
Groupe motopropulseur et transmission
- Transmission automatique 9 vitesses (ZF 948TE) : Tous les modèles KL utilisent cette boîte de vitesses transversale à 9 rapports, dotée d'une large plage de rapports de 9,81 pour équilibrer les capacités de franchissement hors route et l'économie de carburant sur autoroute.
- Jeep Active Drive Lock : Exclusif à la finition Trailhawk, ce système comprend un rapport de réduction de 2,92:1 et un différentiel arrière à blocage mécanique pour une articulation et une motricité extrêmes.
- Déconnexion de l'essieu arrière : Une prouesse technique qui désengage automatiquement l'unité de transfert de puissance (PTU) lorsque la transmission 4x4 n'est pas nécessaire, réduisant ainsi la traînée parasite et améliorant l'efficacité.
