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Spécifications techniques principales
- Technologie du châssis : Il dispose de tubes en aluminium hydroformé qui créent un profil moderne incroyablement rigide. Ce procédé permet de faire varier l'épaisseur des parois, ajoutant de la résistance là où c'est nécessaire tout en maintenant le poids de transport aussi bas que 6,7 kg (sans les roues).
- Mécanisme de pliage : Le pliage horizontal signifie que le châssis ne possède pas de croisillon traditionnel sous le siège, ce qui réduit considérablement le "jeu" ou la "flexibilité" souvent ressentis dans les fauteuils pliants.
- Réglages : Malgré sa nature pliante, il est hautement configurable, offrant des réglages progressifs du centre de gravité, de la hauteur d'assise et de l'angle du dossier pour répondre à vos besoins spécifiques de mobilité active.
- Compacité : Pour les personnes voyageant fréquemment, la version SK (Swiss Knife) permet au châssis avant de se replier vers l'intérieur, rendant le fauteuil suffisamment petit pour tenir dans un sac à dos standard ou dans le compartiment à bagages d'un avion.
