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La première génération (2003–2007) de la Lamborghini Gallardo fut la supercar « d'entrée de gamme » la plus réussie de la marque, conçue pour être une alternative plus utilisable et quotidienne à l'imposante Murciélago. Elle était propulsée par un moteur V10 de 5,0 L (4961 cm³) monté en position centrale, développant 493 ch, ce qui lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe de 309 km/h et de passer de 0 à 97 km/h en environ 4,1 secondes.

Auteur : oldturkey03

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Ce modèle était doté d'un système sophistiqué de transmission intégrale permanente et proposait le choix entre une boîte manuelle classique à six rapports avec grille de sélection ou la transmission robotisée à palettes « e-gear ». Avec son style tranchant façon « papier plié » et sa construction en châssis spatial en aluminium, la Gallardo a modernisé avec succès la marque Lamborghini.

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oldturkey03

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