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Informations générales
Dévoilé officiellement en décembre 2017, le Lamborghini Urus est présenté comme le premier Super Sport Utility Vehicle à fusionner l'âme des supercars Lamborghini avec la fonctionnalité pratique d'un SUV. Contrairement aux autres voitures Lamborghini, l'Urus n'utilise pas leur emblématique V10 atmosphérique, ni leur V12. Au lieu de cela, le SUV est doté d'une version modifiée du V8 4,0 L biturbo d'Audi développant 641 ch.
Spécifications techniques
Groupe motopropulseur
- Moteur : V8 4,0 L FSI biturbo
- Puissance : 641 ch (478 kW)
- Transmission : Automatique ZF 8HP à 8 rapports
Carrosserie et châssis
- Catégorie : SUV crossover de luxe de taille intermédiaire
- Carrosserie : SUV 5 portes
- Architecture : Moteur avant, quatre roues motrices
Dimensions
- Empattement : 3 002 mm (118,2 po)
- Longueur : 5 113 mm (201,3 po)
- Largeur : 2 017 mm (79,4 po)
- Hauteur : 1 638 mm (64,5 po)
- Poids à vide : 2 200 kg (4 850 lb)
Variantes
Urus Pearl Capsule
L'Urus Pearl Capsule est une variante personnalisable de l'Urus standard. Les clients qui achètent la Pearl Capsule peuvent personnaliser chaque caractéristique du véhicule, de la couleur des sièges en Alcantara bicolore aux teintes de peinture.
Urus ST-X
Construite par la division Squadra Corse de Lamborghini, la ST-X est une variante de l'Urus non homologuée pour la route, conçue pour répondre aux exigences de la FIA. La voiture est équipée d'un arceau de sécurité complet, d'un système d'extinction d'incendie, d'un réservoir de carburant FT3, d'une entrée d'air agrandie, d'un échappement de course hexagonal et de jantes en alliage de 21 pouces montées avec des pneus Pirelli. Ces modifications permettent une réduction de poids de 25 % par rapport à l'édition standard de l'Urus.
Urus Performante
Dernière variante de l'Urus, la Performante est une version plus puissante qui bénéficie d'une amélioration significative de ses caractéristiques de conception et de performance. La voiture se distingue notamment par une meilleure puissance et une meilleure force d'appui, tout en étant plus légère de 104 livres (47 kg) que les autres variantes.
