Réparation Lexus LS

La Lexus LS est une berline de luxe pleine grandeur (segment F en Europe) qui fait office de modèle porte-étendard de Lexus, la division luxe de Toyota. Le nom « LS » signifie « Luxury Sedan » (berline de luxe), bien que certains importateurs Lexus aient utilisé le nom « Luxury Saloon ». La Lexus LS était également appelée Toyota Celsior au Japon entre 1989 et 2006, jusqu'à ce que la marque Lexus soit introduite sur ce marché. La Lexus LS a marqué l'entrée d'un constructeur japonais dans l'arène du luxe prestigieux, longtemps dominée par des marques européennes et américaines bien établies.

La Lexus LS a été lancée pour la première fois en janvier 1989 sous le nom de LS 400, et la deuxième génération a fait ses débuts en novembre 1994. La LS 430 est sortie en janvier 2000, et la série LS 460/LS 460 L a été introduite en 2006 pour l'année modèle 2007. La LS 460 de quatrième génération a été la première production de Lexus dotée d'une transmission automatique à huit rapports et d'un système de stationnement automatique. En 2007, des motorisations hybrides V8 ont été introduites sur les berlines LS 600h/LS 600h L.

Pour les quatre premières générations de la LS, tous les modèles étaient équipés de moteurs V8 et étaient principalement des véhicules à propulsion. À partir de la quatrième génération, Lexus a proposé des variantes à transmission intégrale, hybrides et à empattement long. La cinquième génération de LS utilise un moteur V6 sans option V8, et n'existe qu'en une seule longueur standard.

Les véhicules Lexus peuvent être identifiés par l'emblème Lexus, qui comprend la lettre « L » à l'intérieur d'un ovale. Les modèles LS incluent le nom « LS » en lettres majuscules accompagné du numéro de version.

• Wikipédia : Lexus LS
• Consumer Reports : Lexus LS
• Chronologie des modèles et générations de Lexus LS

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