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Caractéristiques techniques de la Mitsubishi Carisma
Moteur et performances
- Options essence :
- 1,6 L à 1,8 L SACT/DACT : développant entre 90 et 115 ch.
- 1,8 L GDI (Injection directe d'essence) : le moteur phare développant 122 à 125 ch.
- Options diesel :
- 1,9 L TD/DI-D : provenant de Renault, développant 90 à 115 ch selon la génération.
- Accélération 0-100 km/h : environ 9,2 secondes pour le 1,8 L GDI manuel.
Transmission et entraînement
- Type de transmission : traction avant (FWD).
- Choix de boîte de vitesses :
- Manuelle 5 rapports : connue pour sa commande de boîte légère et facile.
- Automatique 4 rapports INVECS-II : une transmission adaptative "intelligente" qui apprenait le style de conduite (disponible sur les modèles 1,8 L).
- Efficience : le moteur GDI était révolutionnaire pour son époque, capable d'atteindre environ 6,3 L/100 km en cycle extra-urbain.
Châssis et suspension
- Plateforme : plateforme "mondiale" partagée avec la Volvo S40/V40, bien que Mitsubishi ait utilisé son propre réglage de suspension.
- Suspension avant : jambes de force MacPherson avec barre stabilisatrice.
- Suspension arrière : configuration indépendante multibras, qui offrait un confort de conduite et une stabilité de tenue de route supérieurs par rapport aux essieux de torsion trouvés chez de nombreux rivaux.
- Freins : disques ventilés (avant) et tambours ou disques pleins (arrière) selon la taille du moteur.
Dimensions et capacité
- Styles de carrosserie : disponible en berline 4 portes ou en version hayon 5 portes plus populaire.
- Longueur : 4 435 mm (174,6 pouces).
- Poids à vide : environ 1 080 à 1 270 kg (2 400 à 2 800 livres).
- Volume du coffre : environ 430 litres (15,1 pieds cubes), ce qui était très compétitif pour sa catégorie.
