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Mesin mati dengan sendirinya |
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Le Mitsubishi Triton (2006–2014), composé des séries ML et MN, représente une ère charnière où le véhicule est passé d'un outil de travail utilitaire à un pick-up à double usage plus raffiné. La série ML a introduit un design « J-line » aérodynamique et tout en courbes qui a augmenté l'espace pour les jambes à l'arrière et incliné la banquette arrière selon un angle de 24 degrés plus confortable, une première pour ce segment. Mécaniquement, le ML proposait un moteur turbo-diesel common-rail 3,2 L 4M41 conforme à la norme Euro 4 ainsi qu'un moteur essence V6 3,5 L à couple élevé. La mise à jour de la série MN s'est concentrée sur l'efficacité et les capacités, en introduisant un moteur diesel 2,5 L 4D56HP à haut rendement doté d'un turbocompresseur à géométrie variable (VGT).
