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What can cause the power not to be coming out of distributor |
Contexte et identification
La Nissan 240SX est une voiture de sport introduite par Nissan en 1989 pour le modèle 1990. La 240SX a été lancée sur le marché nord-américain pour remplacer le modèle 200SX (S12) alors en fin de production. La plupart des modèles 240SX étaient vendus avec des moteurs quatre cylindres en ligne de 2,4 litres. La première génération de 240SX, la S13, a été produite entre 1989 et 1994. La seconde génération, la S14, a été produite entre 1994 et 1998. Les deux générations, S13 et S14, étaient basées sur la plateforme S de Nissan.
Le modèle Nissan 240SX est étroitement lié à d'autres véhicules basés sur la plateforme S de Nissan, notamment la Silvia et la 180SX commercialisées au Japon, et la 200SX commercialisée en Europe. Bien que la production de la 240SX ait cessé en 1999, le véhicule reste populaire dans le monde du drift et auprès des passionnés d'automobile. En raison de la popularité du châssis S dans les compétitions de drift, les prix de la 240SX et de ses pièces ont considérablement augmenté.
La première génération de 240SX a été vendue en deux versions différentes, chacune disponible en carrosserie à hayon et coupé. Le modèle à hayon était proposé dans les niveaux de finition base, SE et LE. Le modèle coupé était disponible dans les finitions base, XE, LE et SE.
Les véhicules Nissan 240SX portent l'emblème Nissan, qui représente le nom « Nissan » en majuscules sur une bannière à l'intérieur d'un cercle. Les modèles 240SX portent l'inscription « 240SX » à l'arrière du véhicule.
