Réparation SAIC Maxus D90

• Moteur et puissance : Le D90 est disponible avec deux motorisations principales :
  • 2.0T Essence : Produit 225 ch et 360 Nm de couple.
  • 2.0TT Diesel Bi-Turbo : Délivre 215 ch et un couple de 500 Nm, leader de sa catégorie.

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• Transmission : Couplée à une boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports, offrant des changements de vitesse nettement plus fluides que les versions précédentes à 6 rapports.

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• Châssis : Dispose d'une suspension avant indépendante à double triangulation et d'une suspension arrière professionnelle à pont rigide à cinq bras, conçue pour supporter des charges lourdes et le tout-terrain articulé.

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• Dimensions : C'est un véhicule imposant avec un empattement de 2 950 mm et une longueur totale de 5 005 mm

Le SAIC Maxus D90 opère sous une stratégie de marque diversifiée pour naviguer sur les marchés mondiaux. En Chine, il conserve son nom original Maxus, tandis que la version premium restylée est commercialisée sous le nom de Maxus Territory. Dans les régions d'Australie, de Nouvelle-Zélande et d'Afrique du Sud, le SUV est vendu sous le nom de LDV D90, tirant parti de la réputation historique de la marque commerciale britannique pour sa robustesse dans le segment des véhicules à châssis séparé.

En Inde, le modèle a connu une longue carrière sous le nom de MG Gloster. Par ailleurs, un changement de marque régional significatif a eu lieu en janvier 2026 au Moyen-Orient, où le véhicule a été lancé sous le nom de MG Rakan.