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Étant donné que la grande majorité des TR6 (plus de 80 000 unités) ont été exportées aux États-Unis, la version la plus courante est celle équipée du moteur 2,5 L à carburateurs. En raison des lois strictes sur les émissions, ces modèles utilisaient deux carburateurs Zenith-Stromberg et produisaient entre 104 ch et 76 ch durant les dernières années. Le marché intérieur (Royaume-Uni et Europe) a reçu une version à injection (PI) beaucoup plus puissante du même moteur 2,5 L. Les premiers modèles britanniques étaient très réputés pour leur puissance de 150 ch, bien que celle-ci ait été ramenée par la suite à 125 ch pour une meilleure maniabilité.
