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Voici quelques outils couramment utilisés pour travailler sur cet appareil. Vous ne devriez pas avoir besoin de tous les outils pour chaque procédure.
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Contexte et identification
Le Volkswagen Westfalia Camper était une transformation du Volkswagen Type 2 (T3) vendu entre le début des années 1950 et 2003. Le Volkswagen Type 2 (T3) était un fourgon ou un pick-up trois portes avec une architecture à moteur arrière, en propulsion ou en quatre roues motrices. Volkswagen a sous-traité les modifications du camping-car Westfalia à Westfalia-Werke, dont le siège social se situe dans la région de Westphalie en Allemagne.
Les camping-cars Volkswagen Westfalia étaient équipés de série de diverses configurations de sièges rabattables pour le couchage, de panneaux intérieurs en contreplaqué de bouleau, d'ébénisterie en contreplaqué stratifié, d'une glacière, d'un évier (sur certains modèles), d'un système de stockage et de pompage d'eau, de branchements électriques, de rideaux, de fenêtres à persiennes vénitiennes avec moustiquaire et d'une table pliante stratifiée. Les camping-cars Westfalia étaient également disponibles avec des équipements en option, notamment des toits « relevables » avec des côtés en toile ou en filet, des auvents et des tentes latérales, des toilettes chimiques portables, un réchaud de camping et divers équipements de camping.
Le Volkswagen Camper est devenu une icône de la culture américaine et britannique, symbole de la culture surf et hippie devenue populaire entre le milieu et la fin des années 1960.
Les véhicules VW portent l'emblème VW, qui représente un « V » placé au-dessus d'un « W », entouré d'un cercle. Les codes M sont utilisés pour identifier les options d'usine du véhicule VW Westfalia Camper. À partir de 1958, une plaque métallique était fixée à l'arrière du siège avant droit du camping-car, listant la date de fabrication, les codes d'option, la destination d'exportation, le numéro de modèle, la finition de peinture, les codes de couleur de peinture et le numéro VIN ou numéro de série.