Aller au contenu principal

Sortie en 2014, la Twingo III est une mini-citadine équipée d'un moteur 3 cylindres à l'arrière. Cette rubrique s'applique aussi en quasi-totalité aux Smart Fortwo et Forfour 453 (ayant la même base moteur et le même chassis) et également dans une certaine mesure, mais sans aucune garantie aux Twingo III Phase 2, qui ont une base de chassis quasi-identique. Une section est dédiée à l'usage d'E85 sur ce véhicule.

11 questions Voir tout

Panne pompe de gavage, utilisation 100% E85: 40000klm

Hello, j'ai le moteur 1.0 sce 70ch (smart forfour453) je la roule depuis ses 100000klm à l'E85 (100%), je viens davoir la pompe de gavage qui a lacher à 140000, penses-tu que lethanol est la cause ? Faut-il la remplacer avec une pompe a essence specifiique ethanol ? As-tu un tuto pour le demontage de la pompe essence ? Merci pour ton retour.

Répondre à cette question J'ai le même problème

Cette question est-elle utile ?

Indice 0
Ajouter un commentaire

1 Réponse

Moteur H4D à 102,000km, 100% d'E85 depuis ses ~50,000km (soit 52,000km d'E85).

Bonjour,
Pour ma part, RAS sur ma pompe à carburant, je prends note pour plus tard. Tout ce que je peux te dire, c'est que la pompe Bosch d'origine est homologuée au moins pour du E20 (je pense qu'entre quelque chose qui résiste l'E20 et l'E85 c'est les mêmes plastiques mais je me trompe peut-être)
Sur un malentendu, regarde les fusibles suivants en attendant si ce n'est pas déjà fait:

  • 260-1 F16
  • 597 F4
  • Relais 597 C

D'après la RTA, la dépose de la pompe/jauge de carburant nécessite la dépose du réservoir de carburant. Je vais voir ce que je peux trouver comme autres infos.

Cette réponse est-elle utile ?

Indice 0
Ajouter un commentaire

Ajouter une réponse

Kiko sera éternellement reconnaissant.
Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 1

7 derniers jours : 6

30 derniers jours : 14

Total : 118