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En octobre 2011, Nissan a lancé un nouveau modèle en tant que berline économique pour le projet Eco-Car en Thaïlande, nommé Nissan Almera. Basée sur la plateforme mondiale V de l'entreprise, elle est équipée du même moteur essence de 1,2 litre (HR12DE) que la Nissan March et dispose soit d'une boîte manuelle à cinq vitesses, soit d'une transmission CVT. Une transmission automatique conventionnelle à quatre vitesses est également disponible sur certains marchés.

Le nom Almera est également utilisé pour la voiture en Malaisie, aux Philippines, en Indonésie, à Singapour (et dans d'autres pays asiatiques), en Australie, au Ghana, au Kenya, à Maurice, en Afrique du Sud et au Nigeria. En Amérique, elle est commercialisée sous le nom de Nissan Versa. L'Almera était également exportée de Thaïlande vers le Japon, où elle était commercialisée sous le nom de Nissan Latio (japonais : 日産・ラティオ, Nissan Ratio). La troisième génération de Nissan Almera a été assemblée dans de nombreux pays d'Amérique, d'Afrique et d'Asie.

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