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Max 4,5 Nm pour les vis M5 sur les assemblages métal sur métal (par ex. plaque de jonction sur une extrusion).
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Max 1,5-2 Nm pour les vis M5 sur une pièce imprimée sur métal (par ex. y_rod_holder.stl sur une extrusion).
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Petites pinces coupantes
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Clé hexagonale 1,5 mm pour MK2(S) et MK2.5(S) uniquement, inutile pour MK3(S).
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Clé hexagonale 2 mm.
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Clé hexagonale 2,5 mm. Une tête sphérique serait très utile.
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Clé hexagonale 3 mm.
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Clé plate 5,5 mm
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Tournevis plat n°1
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Avoir une équerre de qualité vous aidera à construire le châssis Bear avec précision. Nous recommandons une équerre de précision de mécanicien de 200 mm de long, idéalement conforme à la norme DIN 875 / BS 939 (peu importe la classe).
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How to Square a Square par Wesley Treat : https://youtu.be/FNpAQHrNpNU
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How to Square a Square and Make it True par Wood By Wright : https://youtu.be/enEYzTXg2Jg
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Pied à coulisse, 150 mm de long minimum. Si vous n'avez pas de pied à coulisse, vous pouvez utiliser une règle en acier. (Un pied à coulisse vernier est généralement plus précis qu'un pied à coulisse numérique, à prix égal.)
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Un pied à coulisse de 200 mm ou plus aide à aligner l'espacement des tiges lisses de l'axe Y sur n'importe quelle imprimante de type "Prusa".
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Un serre-joint classique facilitera l'équerrage du châssis lors de l'utilisation d'une équerre de mécanicien.
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Une pincette est toujours utile :)
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Vous pouvez ajouter une goutte de Loctite bleue n° 243 sur les vis lors de l'assemblage pour éviter qu'elles ne se dévissent.
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Un foret de 8 mm ou un alésoir de 8 mm peut être utile dans le cas où les trous pour les tiges lisses sur l'axe Z sont un peu trop serrés.
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Des limes et un outil d'ébavurage peuvent être utiles pour nettoyer les pièces imprimées.
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Il est recommandé de regraisser les roulements pendant l'assemblage.
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Un outil dynamométrique peut être utile pour vous assurer d'appliquer le couple maximal sans endommager le matériel.
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Avant de commencer à démonter votre imprimante, avez-vous vu que nous avons une liste de pièces optionnelles pour le châssis Bear ?
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Félicitations, vous avez terminé ce chapitre et vous êtes prêt à commencer le démontage :-)
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Passez au chapitre suivant : 02. Vérifications préalables et démontage
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