Cette traduction a été générée automatiquement et n’a pas encore fait l’objet d’une relecture humaine. Vous parlez cette langue ? Relisez-la.
Introduction
Un moteur défectueux limite considérablement les performances de votre purificateur d'air Levoit Core 300-RAC. Si votre appareil ne produit pas assez d'air ou si le ventilateur ne semble pas tourner, il est peut-être temps de changer le moteur. Ce tutoriel vous guidera tout au long du processus de remplacement du moteur de votre purificateur d'air Levoit Core 300-RAC.
Avant de commencer, éteignez votre purificateur d'air et débranchez-le de la prise électrique.
Ce dont vous avez besoin
-
-
-
Retournez le Levoit Core 300-RAC de manière à ce que le dessous soit orienté vers le haut.
Demander à FixBot
-
-
-
Tournez le cache inférieur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et soulevez-le pour le retirer.
-
-
-
Soulevez le filtre bien droit pour le sortir de l'appareil.
-
-
-
-
-
À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, retirez les quatre vis qui fixent le cache gris vers la base de l'appareil.
-
-
-
Utilisez une spatule (spudger) ou un Jimmy pour faire levier délicatement entre les quatre languettes blanches et le boîtier blanc afin de détacher le boîtier extérieur.
-
-
-
Saisissez la base de la goulotte, pressez, puis tirez vers le haut simultanément pour la retirer.
-
-
-
Retirez les quatre vis cruciformes #2 qui fixent la plaque frontale grise.
-
-
-
Insérez une Jimmy ou une spatule (spudger) entre la languette blanche et le corps de la façade grise pour détacher la façade.
-
Soulevez-la pour la retirer.
-
-
-
Retournez votre appareil pour qu'il soit de nouveau à l'endroit.
-
-
-
Insérez le Jimmy entre le cache de la grille gris et le haut de l'appareil.
-
Faites le tour du cache de la grille avec le Jimmy pour détacher les clips qui le maintiennent en place.
-
Retirez délicatement le cache de la grille, car il est relié par une nappe.
-
-
-
-
Pressez la languette du connecteur pour détacher le faisceau de câbles de la carte mère.
-
-
-
Insérez une spatule (spudger) ou un Jimmy dans les quatre languettes pour les détacher et séparer le boîtier extérieur blanc du cœur noir intérieur.
-
Retirez le boîtier extérieur blanc.
-
-
-
Avec un tournevis cruciforme #2, retirez les trois vis qui maintiennent le haut de la section centrale noire sur la section intermédiaire.
-
-
-
Insérez une spatule (spudger) dans les fentes situées autour du joint pour soulever délicatement la partie supérieure de l'assemblage.
-
-
-
Faites passer le connecteur par l'espace situé dans la partie supérieure de l'assemblage avant de le retirer.
-
-
-
Utilisez vos mains pour écarter les deux languettes situées de part et d'autre de la carte d'alimentation.
-
-
-
Pressez les clips qui maintiennent les connecteurs en place pour détacher les câbles.
-
-
-
-
-
Retournez l'appareil de manière à ce que le ventilateur soit orienté vers le haut.
-
-
-
À l'aide d'une pince coupante, coupez soigneusement le raccordement serti du câble d'alimentation.
-
-
-
Avec un tournevis cruciforme PH2, retirez les trois vis situées autour du cache du ventilateur.
-
-
-
Utilisez une clé à douilles de 13 mm avec une rallonge pour retirer l'écrou qui maintient le ventilateur en place. Retirez toute la quincaillerie de l'axe fileté.
-
-
-
Retirez la rondelle restante qui se trouvait sous le ventilateur.
-
-
-
Faites levier pour séparer le boîtier du moteur à l'aide d'une spatule (spudger) insérée dans les encoches tout autour de la jointure.
-
-
-
Utilisez un tournevis cruciforme #2 pour retirer les trois vis à embase qui maintiennent le moteur en place.
-
-
Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions en sens inverse. Vous pouvez utiliser de la soudure et de la gaine thermorétractable, ou des connecteurs à vis pour raccorder le câble d'alimentation.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
2 autres ont terminé cette réparation.
Équipe
UMass Dartmouth, Team 1-6, Petersen Fall 2023 Membre de l'équipe UMass Dartmouth, Team 1-6, Petersen Fall 2023
UMASSD-PETERSEN-F23S1G6
5 membres
72 tutoriels rédigés
5 commentaires de tutoriel
Thanks for a comprehensive teardown, and here because I'm thinking of making a new control board for the Leovit. One thing, the article seems to fall short on one crucial point though, given that it's about replacing the motor, and that's where to get a replacement and details about the motor itself. Being pedantic, it also doesn't actually describe how to replace the motor, only how to get to the stage of being able to replace it.
Hello, thanks for the instructions, do you have a photo of the production label of the fan please? I can't read it. Thank you. John
Thank you for your instructions. Our Levoit 300 is making a high pitched sound. I've read on other sites to grease the bearings. Could you please explain how I can find the bearings and what they look like?
Thank you
